第十一代索纳塔:设计革新能否突围市场? 现代汽车第十一代索纳塔(代号DN8c)自1985年亮相后,一直是中型轿车市场的重要角色。这次换代要在电动化浪潮下为燃油车开创新空间,从多方面革新。 外观设计争议大,前脸造型被网友调侃,年轻消费者觉得辨识度高,45岁以上人群却难接受。内饰有特色。动力方面,有两种组合,驾驶时动力表现有优化,但油耗与官方宣称有矛盾。智能化配置上,国内外版本有差异,用户反馈有痛点。市场上,索纳塔用“降维打击”策略,价格下调,销量增长。它有空间、配置和售后优势,但智能座舱和补能成本面临新能源竞品挑战。
马自达车型尽量选择CX5,而不是昂克赛拉、CX50车型,昂克赛拉空间有点小了,C
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