当年歼-10首飞前，试飞员雷强对宋老说，总工，只要这个飞机不是凌空爆炸了，就是摔我也给你摔在跑道上。 麻烦看官老爷们右上角点击一下“关注”，既方便您进行讨论和分享，又能给您带来不一样的参与感，感谢您的支持！ 歼-10，那可不是随便从国外买来组装的玩意儿，而是咱们中国人自己设计、自己造、自己飞的战斗机。 这飞机的重要性，不用多说，就是咱们空军迈向自主研发的标志性成果。但这条路不好走，技术难题堆积成山，风险更是吓死人。 首飞前，雷强找宋文骢，说了一句话：“总工，只要这个飞机不是凌空爆炸了，就是摔我也给你摔在跑道上。” 这话听着有点霸气，甚至有点吓人，但那是真实写照。你想啊，飞机没试飞过，谁敢保证不会炸？谁敢保证不会摔？这玩意儿一飞差点儿出事，那不就是自己命悬一线？可雷强说，摔也是摔，咱不能没试飞完。 雷强这人，刚硬得很，敢拼敢闯。他知道自己肩上的责任重大，自己飞不出去，整机就永远只能躺在厂房里看着。 他说话直接又豪爽，这句话，就是要给宋老定个心，告诉他：“你放心，我负责到底！” “宋老”，那可不是一般的总工，他是技术专家，是带领团队攻克难关的主心骨。 面对歼-10的各种技术难题，他跟雷强不止一次地讨论到深夜，双方激烈争论，甚至互相顶撞过。但他俩都知道，目标是一致的：把歼-10造好，飞出去！ 有意思的是，宋老其实也紧张得不行。首飞前那个夜晚，他几乎没合眼，心里翻江倒海。设计的飞机能不能飞？试飞员能不能带得住？一切都悬在那一刹那间。 说到首飞当天，更精彩了。飞机一上天，马上就发现了个大问题尾翼振动。 大家都知道，尾翼振动不是小毛病，严重的话飞机根本飞不稳，甚至会出大事故，雷强在驾驶舱里，感觉到飞机“哆嗦”，心里那个紧张，简直没法形容。 可这哥们是真汉子，顶着风险，咬牙坚持完成了全套试飞动作。 不是仅仅为了完成任务，而是为了给设计团队带回最真实最重要的飞行数据。只有这样，宋老和他的团队才能继续改进，把飞机推向完美。 飞机平安落地后，整个团队松了一口气，宋文骢当时激动得眼眶都红了。他说：“这一天，是我们的新生日。”什么意思？ 就是从此以后，中国不再单靠别人技术，咱有了自己的真正战斗机。这不光是一架飞机首飞成功，更是咱中国军工迈向自主创新的里程碑。 而雷强的表现更让人敬佩，他用实际行动证明了试飞员的勇敢和专业精神。他说的那句“摔我也给你摔在跑道上”，不仅是豪气，更是责任感的体现。 想想雷强和宋文骢这俩人的“斗法”，从技术争论到真刀真枪的首飞，每一步都惊险刺激。宋老不厌其烦地调整设计，雷强不惧风险地把飞机送上天。 两个人一个头脑一个胆量，缺一不可。正是他们的“磨合”，才有了后来歼-10那样一飞冲天的神话。 也别忘了，背后还有无数工程师、技术员日夜加班，才让歼-10从图纸到现实一步步变成“铁鸟”。这是一场集体的胜利，也是一代人用汗水和拼搏书写的传奇。 你要是能穿越回那天，站在跑道边看着雷强驾驶着国产战机腾空而起，心跳肯定都快停了。飞机振动，空气呼啸，紧张、刺激，还有满满的自豪感，汇成一股难以言喻的力量。
