华为“没说实话”,每年200亿汽车研发投入,但是我们知道华为研发投入达千亿,所以200亿是直接投入到智能车里,但是其它研发投入也间接有技术关联,所以远不止这个数! 余承东谈到乾崑ADS 4和鸿蒙座舱5,是智能驾驶与座舱交互领域的技术的全球领先性,已经率先打入L3梯队! 我们终于看到鸿蒙座舱的真正实力,可不是彩电沙发冰箱那么简单,而是人与机器的交流,不需要在屏幕上点来点去,也不需要对着按键按,直接就是把人体和语音结合,变成“遥控器”,这或许就是人机结合的未来模样了! 基于MoLA混合大模型架构,实现语音、视觉、手势多模态交互,而且对话变得越来越拟人化,交流不再是那种刻板的机械指令,而是侵向于自然交流里,然后AI大模型可以“听得懂”你话里的意思!
华为吃了不少这种亏!!!
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英俊的摆烂
大嘴祥林嫂,人老 实话不多,这么多钱就研发出了s7暖宫座椅???果然领先