世界汽车品牌改名，你知多少？ 1. 第一：雷克萨斯，原名：凌志 2. 第二：问界，原名：东风小康 3. 第三：宝马，原名巴依尔，1992年前按读音翻译，后改“宝马”，契合中国文化，寓意好，形象更鲜明 4. 第四：奔驰，原名本茨，“奔驰”一名既贴合德语发音，又彰显速度与豪华感，更具画面感而广受欢迎 5. 第五：讴歌，原名阿库拉 ，后改为“讴歌”，传递“对生活的赞美”之意，但市场接受度不及宝马等品牌 6. 第六：沃尔沃，原名富豪，因与品牌低调奢华的调性不符，最终统一为音译“沃尔沃”，保留北欧简约风格 7. 第七：英菲尼迪，原名无限，因中文名被抢注改用音译名“英菲尼迪” 8. 第八：捷豹，原名美洲虎，为方便进入中国市场，改名捷豹，名字有力简短 9. 第九：斯巴鲁，原名富士，为改变云雀对其品牌在中国的消极影响，被迫改名“斯巴鲁” 10. 第十：普拉多，原名霸道 ，因“卢沟桥广告事件”，迫于舆论压力改成音译名普拉多 11. 第十一：卡罗拉，原名花冠，第10代COROLLA登陆中国时更名为COROLLA卡罗拉 12. 第十二：魏牌，曾用名WEY、魏派 ，品牌名始终代表着魏建军的姓氏，本质含义未变，消费者对改名感知不强 13. 第十三：理想，曾用名车和家、理想智造，创始人李想称“理想”比“理想智造”少两个字可节约成本 14. 第十四：赛力斯，曾用名东风小康，为提升品牌形象而更名，在与华为合作后知名度迅速提升 15. 第十五：飞凡汽车，曾用名R汽车，为让品牌定位更清晰，实现独立运营且自负盈亏而改名 16. 第十六：阿维塔，曾用名长安蔚来 ，蔚来退出后由长安接盘，后改名阿维塔，由长安、华为、宁德时代联合打造 17. 第十七：创维汽车，曾用名天美汽车，2021年正式更名为创维汽车，正式跨界造车 18. 第十八：捷尼赛思，曾用名劳恩斯、捷恩斯 ，是韩国现代汽车旗下中高端品牌，三次进军中国市场，多次改名后销量仍平平 19. 第十九：路特斯，原名莲花跑车，2025年1月1日，全球品牌标识以及中文名称“莲花”在中国市场回归，路特斯正式更名为“莲花跑车” 20. 第二十：北汽蓝谷，旗下拥有极狐汽车等品牌，为进一步聚焦新能源汽车主业，强化品牌在市场中的辨识度与影响力而可能有相关更名举措 21. 第二十一：日产，原名尼桑，音译过来的曾用名，后统一规范为日产 22. 第二十二：本田，原名宏达，本田是从宏达技研工业株式会社简化而来 23. 第二十三：马自达，原名松田，因创始人叫松田重次郎，后为便于发音和国际推广，改为马自达 24. 第二十四：兰德酷路泽，原名陆地巡洋舰，因商标问题改为音译“兰德酷路泽”，被批失去原有意境 25. 第二十五：Mustang，原名野马车，因“野马”商标被抢注，音译为“玛斯丹”，但消费者仍习惯称“野马” 26. 第二十六：魏派，原名WEY，为解决商标注册问题，采用“魏派”这一叫法 ，后又改为魏牌 27. 第二十七：小鹏，曾有过被建议改名的争议，因其名字被部分网友认为太土，但目前仍保持原名未更改 28. 第二十八：哪吒，前任CEO曾发起是否改名的投票，因有观点认为汽车品牌改名鲜有成功案例而未改 29. 第二十九：奥迪，曾计划用“偶数电动、奇数燃油”的命名规则，后因引发诸多争议和认知混乱，放弃此规则回归传统命名 30. 第三十：力帆，在发展过程中可能因业务调整、战略转型等因素有相关品牌名变更的讨论或计划
