宝骏享境2025款插电混动1.5T140km豪华版 裸车价：14.98万 短评|内饰质感很好 座椅舒适 隔 音非常好 综合感受 周末拉着朋友去试驾了宝骏享境，原本以为只是「常规操作」，没想到直接被圈粉。作为一台15万级的家用车，它把空间、舒适、动力、智能全给「整明白了」，分享几个让我印象深刻的点: 坐进车内，2900mm轴距的优势直接体现一身高180cm的我调整好驾驶位，后排居然能跷二郎腿!全家五口人坐进去，老人说「膝盖不顶前排座椅」，孩子在中间也能自由活动。后备箱510L的容积很能装，日常采购、周末露营的装备轻松 塞下，后排座椅还能放倒，上次帮 朋友搬婴儿床，直接躺平装车，实用性拉满。 NAPPA真皮座椅软硬适中，腰部支撑刚好贴合脊柱曲线，试驾两小时没觉得累。前排通风/加热功能太贴心了，夏天坐.上去不闷汗，冬天上车即暖，爸妈直夸「高级」。隔音效果超出预期，市区60km/h几乎听不到风噪，高速上说话也不用提高嗓门，孩子在车.上睡了一路。底盘过减速带时滤震干脆，坐在后排不会「颠得难受」，妥妥的「家用舒适型」调校。 试驾的插混版本(PHEV)简直是「节能+动力J双 料选手:纯电续航101km (WLTC)，每天通勤来回30公里，三天充一-次电就行，电费才几块钱;混动模式下综合续航1100km，跑长途完全没焦虑，馈电油耗4.8L/100km，比我家老燃油车省一半油钱。动力输出很平顺，市区跟车灵活，高速超车踩油门也不肉，妥妥的「家用够用，偶尔撒野」。 15.6英寸中控屏反应挺快，语音控制能识别方言，我说「导航去动物园」，它秒懂还能避开拥堵。灵眸智驾3.0系统很实用，高速上开启 ACC+车道居中，车子自己跟车、保持车道，解 放双脚; 360影像+透明底盘让倒车无死角，朋友这种「停车困难户」都说「有安全感」。还有记忆泊车功能，在固定车位能自动入库，简直是「懒人福音」。 车机偶尔会卡顿，退出程序再进就好;无线充电功率只有15W,快充手机有点慢;门板储物格有点小，放大水杯得侧着放。但想想这价格，这些都不算啥大问题。 宝骏享境没玩虚的，把家用车该做好的地方都做 到位了一空间够大、 坐着够舒服、开着够省心、配置够智能。尤其是插混版，低油耗+长续航太适合家庭了，13万多的起价也很实在。如果你正在选家用车，强烈建议去试驾，真的会被「种草」! 本文来自易车社区用户——美丽的菟丝子1126
