火车上盒饭贵是有原因的。从成本看,食材有购买、存储成本,人工方面大厨做盒饭也有成本。就像有分析指出,25元一份卖20份和15元一份卖40份的毛利润相同,但薄利多销会增加隐形成本。而且火车客流量虽大,餐车生意却不好。 再说品质,高铁动车是全封闭列车,只能供应冷链盒饭。从生产制作到送上列车,要经历烹饪、冷藏、加热等流程,这使得盒饭色香味都有流失,口感也不好。综合这些因素,火车盒饭价格就降不下来。
博主:周璨
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火车上盒饭贵是有原因的。从成本看,食材有购买、存储成本,人工方面大厨做盒饭也有成本。就像有分析指出,25元一份卖20份和15元一份卖40份的毛利润相同,但薄利多销会增加隐形成本。而且火车客流量虽大,餐车生意却不好。 再说品质,高铁动车是全封闭列车,只能供应冷链盒饭。从生产制作到送上列车,要经历烹饪、冷藏、加热等流程,这使得盒饭色香味都有流失,口感也不好。综合这些因素,火车盒饭价格就降不下来。
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老胡
高铁的快餐就是冷链的半成品,成本一点不高,应该学飞机免费提供。
嗷
卖便宜了你让大人老吃土啊