7.98万的荣威D6竟然既然秒杀model 3！ 在第三方实测中，荣威D6以CLTC 520km标称续航跑出508km，达成率高达97.7%，城市工况下续航达成率甚至达到116.9%，电耗低至8.6kWh/100km，实现“反向虚标”。相比之下，特斯拉Model 3虽CLTC续航标称606km，但在-20℃极寒测试中仅跑出398km，达成率仅65.7%，而荣威D6在相同条件下达成率达75%，续航里程多出近30公里。 荣威D6的续航优势不仅体现在数据上，更源于其核心技术突破。该车搭载CTB电池车身一体化技术，配备深低温直接式热泵系统，制热效率提升25%-30%，实现-30℃至60℃全温域覆盖。在-6℃北方日常场景中，其续航达成率仍达85%，百公里电耗仅9.125kWh，每公里成本不足3分钱。而特斯拉Model 3在冬季低温下续航衰减明显，车主常需牺牲空调或降低车速以维持续航。 此外，荣威D6在空间和智能化配置上也更具性价比。其轴距达2750mm，后排纯平地台设计提升舒适性，而Model 3后排空间局促，长途乘坐易疲劳。对于预算有限但追求长续航、低能耗的消费者而言，荣威D6无疑提供了更具吸引力的选择。
