魏建军的发声引发全行业共鸣
魏建军以 “老汽车人” 的赤诚直言反对内卷式竞争，我觉得内卷式竞争有两面：
1. 加速汽车企业迭代，让跟不上企业快速出清，内卷一下很多不行的品牌退出了，留下的品牌市场占有率提升，规模效应也可以降低成本，另外汽车降价对于消费者也是好事。
2.但是不能一直内卷，否则企业不赚钱企业没有办法长期经营，就不能持续搞研发投入，让我们的汽车越来越安全。另外，如果消费者买车之后，车企倒闭得不到良好的售后服务了。
竞争是必须的，但是长期恶性竞争就不一定对了。
我发现一个很奇怪的现象，不知道大家发现了没有？奇瑞低端品牌——捷途，车子
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用户10xxx62
B.