小鹏MONA全球首发无感知人机共驾
小鹏MONA M03 Max全球首发无感知“人机共驾”。
用户在开启智能辅助驾驶期间，打方向盘也不会退出智驾，对于用户体验有着显著提升。
现在大部分品牌的智驾模式是如果动方向盘，智驾就会从NOA降级到下一层级，然后如果没有继续干预，则会在一小段时间后恢复到NOA（开始控制方向）或者继续保持当前辅助驾驶层级（如单车道ACC）。
而小鹏这次升级，应该就是动方向盘也不会降级了，而是在用户没有继续扭转方向盘，就会立刻接手方向控制，让驾驶者不会察觉到智驾的变化，提高人机共驾的顺滑感。
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