没有对比就没有伤害。来,看看日本本土微型车的车门,跟国内的可不一样。
不仅更厚实而且是一体冲压成型。毫无疑问,这样的车门在遭受撞击的时候,要比分体式焊接的车门的安全系数更更高。
那么问题来了,为何日本人自己的车用一体车门,国内的日系车就用焊接车门呢?
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不仅更厚实而且是一体冲压成型。毫无疑问,这样的车门在遭受撞击的时候,要比分体式焊接的车门的安全系数更更高。
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