这个数据有点意思。全球平均换车年限为13.6年,而中国却是5.3年,难道是因为我们这卖的车质量差?我想肯定不是,不然我们也不会出口那么多车了。所以不得不服啊,只能说是我们实在太有钱了。 但这同时也从侧面反映出我们的汽车消费可能已经基本到达了极限水平了,未来随着经济增速放缓,人们的消费观念更趋于理性,老百姓换车频率肯定也会逐年降低。
长城汽车是目前过的最“神仙”的车企,基本不参与行业价格战,就在比亚迪,吉利和奇瑞
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这个数据有点意思。全球平均换车年限为13.6年,而中国却是5.3年,难道是因为我们这卖的车质量差?我想肯定不是,不然我们也不会出口那么多车了。所以不得不服啊,只能说是我们实在太有钱了。 但这同时也从侧面反映出我们的汽车消费可能已经基本到达了极限水平了,未来随着经济增速放缓,人们的消费观念更趋于理性,老百姓换车频率肯定也会逐年降低。
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