乐道 L90 今天公布续航数据
85 kWh 版本 CLTC 续航 570/550 km
60 kWh 版本 CLTC 续航 425/410 km
根据之前的公开信息渠道，90会标配 85度电池，所以申报 也有65度的应该是做适配兼容往后更多的电池升降级玩法。
需要注意的是，今天出申报的这个版本是双电机四驱车型，L90 必然还会有单电机版本的车型，单电机数据目前未知全靠想象。
关于用户主动降级电池续航玩法的事，我给大家举个例子，邹总的ES8买的是100度标配还有22寸大轮毂，他去年居然共享了整整几个月的100度电池，就为了那点共享积分，用他自己的话说就是他的小宠物替他出去赚零花钱了。
最夸张的是在共享期间他居然开着他主动降级为75度的ES8跑了个长途广东珠海，往返3200公里，全程没有抱怨一句他的车续航低，我当时都惊了，我说你怎么受得了的，他说有什么办法呢，是自己决定共享的电池呀哈哈哈。在那一刻他不吐槽大车续航了，因为他选择了收益。
所以标配大电池，再找机会降级返租是避免用户吐槽的一个重要策略。
他自己决定的小电池，他就不闹腾了。
电动兄弟乐道L90全舱空间奇迹
