那些到现在还嘲笑长城搞出V8的人，揶揄长城在新能源时代严重落伍还在搞燃油车的人，看看坦克在澳洲的表现，2.4T柴油版坦克300右舵在澳洲的月销量占比已经超过60%了，比自家的HEV和汽油版卖的好，凭借强大的动力和拖拽能力，柴油版3吨的拖拽能力（带制动）+600kg有效载荷使其成为“heavy off-road passenger vehicle重型越野车”，是干重活的一把好手。 喷子们理解不了这个世界的多样性，只限在一城一地的视野里自我麻痹。 说真的，现在有些人看问题就跟拿放大镜盯蚂蚁似的，光盯着自己脚底下那点地儿。 你猜怎么着？ 前两天刷到个老哥在荒郊野岭露营，拖着一整个房车还带摩托艇，人家就靠柴油车硬生生给拽上山了。 这要换成别的车，估计早趴窝喊拖车了。 所以说啊，车这玩意儿得看用哪儿，城里人觉得吵觉得土，可到了真需要力气的地方，还得是这种“糙汉子”顶上。 别总拿自己的尺子量天下，世界大着呢！
