新能源车市再投深水炸弹!小鹏汽车上周订单数据新鲜出炉,孙少军团队独家爆料显示,这家造车新势力单周新增订单约7000台。不过细看这份成绩单,老司机们都发现了不少值得玩味的细节。 从车型结构来看,MONA M03这款售价仅10万出头的入门车型俨然已成销售主力军。虽然性价比路线帮助小鹏快速走量,但高端车型的乏力表现还是让人捏把汗。特别是即将上市的新款P7,正撞上小米SU7这头流量怪兽,年轻消费群体早已被抢走不少注意力,想要虎口夺食怕是难上加难。 不过业内人士指出,小鹏真正的胜负手可能藏在增程式赛道。在纯电市场增速放缓的大背景下,既能加油又能充电的增程车型正成为新的增长极。蔚来、理想等友商都在加紧布局,若小鹏能拿出有竞争力的增程产品,或许能在"金九银十"的购车旺季杀出重围。 眼下新能源市场的竞争已进入白热化阶段,从价格战到技术战,从品牌战到服务战,每个细分市场都挤满了虎视眈眈的玩家。对于小鹏来说,既要守住性价比阵地,又要突破高端困局,这场双线作战的突围战,可能比我们想象的还要艰难。【来自懂车帝车友圈】
比亚迪20万以上最成功的唯一一款车型,不接受反驳。先说结论,20万以上车
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