新款特斯拉销量下滑,除了外观改得像唐老鸭,内部还有屏幕滑动切换D档R档,取消怀档,转弯灯改触摸。 这些让想买的人只能放弃本来经典耐看的外观变成这种样子,虽然三电效率最高,同样电池度数跑最远一想到屏幕倒档。 就不想买了。 说实话现在开车还是得讲究个直觉操作 以前实体按键一摸就知道位置 现在全塞进屏幕里 等红灯想调个空调都得低头划拉半天 上次试驾朋友的新车 光找双闪按钮就花了半分钟 急得后车喇叭按成交响乐 这种设计对老司机来说就像让厨师用平板炒菜 再高科技也得先过顺手这关啊
特斯拉modelY一年用车成本一辆特斯拉一年用车成本多少呢?特斯拉用车成本最
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