凯迪拉克SUV里面最容易忽视的两个车，一个是XT4，另外一个就是GT4。 ·先说现款的XT4，三大件都是非常的不错的。2.0T加上48伏轻混，搭配9AT的变速箱。放在XT5、XT6上面可以说它提速慢，但是放在较小较轻的XT4上面就是不肉了。零百7秒7的成绩是目前凯迪拉克SUV里面最快的。 ·底盘方面跟它的大哥们一样都是前麦弗逊，后多连杆的结构。前下摆臂、转向节、拉杆均为铝合金材质，还用了高强度的钢铝混合全框式后支架，行驶质感那是没得挑。 ·内饰方面33寸9K的大连屏，8155的芯片带L2级别的辅助驾驶。车机还支持DTA升级14颗AKG音响。这配置跟国产新能源有啥区别？你就告诉我。座椅按摩通风的都带。虽然只有4米6的车长，但是轴距达到了2.78米，后排并不显得拥挤。无论是空间上还是豪华程度都是碾压同级的宝马X1和奥迪Q3。 ·唯一遗憾就是全系都是两驱。再一个就是价格了，20多万的价格在目前如日中天的国产新能源面前确实是没有优势。但是好消息就是最近XT425款的价格将迎来大幅的下调，据说非常美丽。真心喜欢老牌SUV燃油车的真的可以期待下25款的XT4。
