说白了，蔚来这次给新款ES6和EC6升级，直接把自家百万级豪车ET9的技术下放了，相当于用更便宜的价格能买到旗舰级配置。
蔚来ET9技术下放新ES6新EC6
激光雷达、4D成像雷达都是ET9同款，370米远距离探测相当于能提前看到两个足球场外的障碍物，雨雪天也不怕"瞎眼"。新增的胎压传感器能秒速发现爆胎，这点对高速安全挺实用。
自研芯片+新系统像给车换了"大脑"，语音助手NOMI升级到3.0版，估计反应更快更懂人话。横置大屏+超大HUD的组合，开车时看导航不用低头了，屏幕比例更适合追剧。
座椅从骨架到面料全升级，蔚来这次可能真解决了老车主吐槽的"板凳座椅"问题，长途腰不酸了。
虽然技术堆料狠，但现款ES6已经卖到33.8万起，如果新款只加量不加价，可能会卷死同行；要是价格涨了，就要看消费者觉得激光雷达和座椅值不值这差价了。
总之这波属于"技术扶贫"，把豪车配置卷到30万级别。现在压力给到理想L6和小鹏G9，就看蔚来最终定价敢不敢掀桌子了。
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