开着小鹏 X9 来家对面“古老”的 S2 桩充个电，这个桩最高功率比180 kW。50% 的电量来小鹏 S2 充也是直接跑满，美滋滋。
所以电车还得是 800 V ➕ 5C，充电体验好太多了，400kW以下功率的桩，只要协议没问题，基本都可以跑满。
不过目前上海 S5 超充站还是有点少，只有 3 座，而且如果有车充电还会被分流，即便是 5C 的 X9 也就能拍到 190 kW 左右。所以超快充桩，想要获得非常好的充电体验，要么锁定超快充桩的功率，比如像理想 5C，再或者就配储能，但成本会有点高。
另外就是小鹏充电站还要手动降地锁加开充电口，特斯拉已经那么早给大家提供了一个体验非常好的方案，不知道为什么都不用…
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