达索公司现在手头现金只剩84亿欧元，印度58亿尾款占着海外收入的五分之一，这笔钱

达索公司现在手头现金只剩84亿欧元，印度58亿尾款占着海外收入的五分之一，这笔钱要是收不回来，生产线都得停工。埃及和卡塔尔这些中东大户原本计划增购阵风，现在都开始重新看美国F-35的报价单了。法国国防部今年初刚批准向印尼交付18架阵风，要是印度这单黄了，后续东南亚订单恐怕都要打水漂。 印度海军去年刚签的26架舰载机合同，现在连模具都没开始造。法国人留了后手，合同里规定必须用欧元结算，防止印度再用卢比贬值的老套路坑人。达索生产线现在每月只能造3架，要等到2028年才能提到4架，印度海军想拿到飞机最快也得2030年。 莫迪政府去年砍了国防预算，现在军购款都得拆东墙补西墙。印度空军趴窝的12架阵风，光维修费就够买3架新飞机，法国开的零件清单比黄金还贵。飞行员现在宁肯开老旧的米格-21，也不敢碰动不动就雷达死机的阵风。 法国海关查到印度去年偷偷把阵风的火控系统卖给伊朗，这事要是坐实了，达索得赔欧盟2.3亿违约金。印度国防部今年招标新型舰载机，故意把阵风M的起降数据标得比F/A-18差，明摆着为赖账找理由。达索派去维修的技术团队，在印度吃了半个月咖喱就开始闹肚子，现在连售后都停摆了。