刚经历五一长途自驾,大家应该更懂华为乾崑智能辅助驾驶有多刚需了,几百公里放心开,完全不会感觉到长途驾驶带来的疲劳,这就是普通人的“最佳副驾”。别说我自己5、600公里智能辅助驾驶里程占比超过80%了,所有华系合作车型在整个五一假期使用华为乾崑智能辅助驾驶的总里程超过了1亿公里,又能绕地球2000多圈了,这些亮眼的数据足以说明产品过硬、用户爱用!节假日这种车流量也能开得稳稳当当,车道保持、自动超车这些都很顺滑,长途开车根本不累的好吧,而且也会更安全。真是应验了靳总之前的那句话,学会正确合理的使用辅助驾驶,一定会比人驾更安全! 景区停车场人多、车位挤,智能辅助泊车的使用率也明显增多,离车泊入直接就是窄车位的“克星”,我在假期里基本没有自己停过车,最丝滑的还是“车位到车位”和VPD泊车代驾这些功能,从停车场到泊好车全程不用自己操心,也不用花时间满停车场找车,今后怕是只有华为乾崑智能辅助驾驶才有这些更高阶的能力了,好用爱用!乾崑智驾让五一出行轻松太多了!
一己之力,让整个中国新能源汽车辅助驾驶脚步变慢了!
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