最不应该的就是和M9比，更何况是新M9！ 原以为华为把问界M9定位50万是高估了自己，现在才明白根本就是降维打击！ 2000兆帕热成型钢车架已经被干成了高端标配，然后别人是自动驾驶技术，而华为的发觉应该叫作智能安全驾驶技术， 这两个名字完全就不一样，会开车，和能开好车真的是两回事，已经有越来越多的M9在路上跑，所以无论网上怎么比赢，大家在现实生活里已经能经常看到了，是怎么也无法糊弄的了！
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贾小枫
这个价位买成熟车型BBA不香吗？
贾小枫 回复 05-14 17:26
科兴疫苗都是假的，资料有多少是真实的？且不说爆胎后车身和地盘倾斜对行驶的影响了，就单说爆胎后一辆车的驱动轮一个轮高一个轮低一个轮行一米一个轮行一尺怎么可能平稳的了？但凡了解点车知识的人都知道不可能的事
贾小枫 回复 05-14 17:20
看来评论区只有你是真懂车的。合资车型外资车都是高价低配性价比确实差但是说实话纯电车的制造成本很低所以钱都用在了配置上但是所谓高配有多少是实用的？而且你把同样的真皮座椅放在一起对比一下就知道了质量一目了然，再者无论怎么说行驶安全才是第一位的。
sherr-y
其实n9还是不错的一款车，只可惜我更喜欢m9且拥有
自由飞翔
要我选，X5和M9我会选M9
用户98xxx93
遥遥领先去吧
天道文明起源 回复 04-30 23:16
猛虎下山
用户15xxx18
n9为什么会这么重？全尺寸新能源suv重量应该在2.5-2.8吨左右吧？
D L M
路上看到这货就恶心，经常左冲右突
专治菊花桑
享界完全可以吊打问界，以子之矛攻子之盾。
Aaron出彩人生
放心买，我帮大家试验大半年了
用户16xxx11
打得过m8再说
汤先生
时代在前进，技术在进步，但依然很多人没有更新知识，还停留在过去。
用户10xxx33
一个造车百年的奔驰都没用上，你能比奔驰强，哈哈。
Aiyantsl
让那些小康粉说一下m9到底强在哪，他们一个也说不出来，说有什么东西呢，然后说可以开vip开智驾，.然后问你的智驾到底体现在强在哪里？是l3或l4？然后最后只能吹，我可以蹭华为[静静吃瓜]
啄木鸟
N9丑陋的外观，廉价的内饰，超短的纯电续航，都成了它的致命短板！
用户10xxx33
今天中山开到南宁我25款的m9稳如老狗，特别南宁市区同样的，所以认为选择正确的。
PANDA
华为当务之急是卷L3智驾的价格，推广到20万以下的车型提高市场占有率。