1928年,张作霖选了3条路线秘密回东北,却仍被精准炸毁在第80节车厢。或许张作霖至死都想不到,背后出卖他的人竟是身边人。
那时候的北伐军跟开了挂似的,奉系军阀的地盘眼看就要保不住了。张作霖这位东北出来的老大哥,自从第二次直奉大战后就在北京称王称霸,名义上管着整个中华民国。但俗话说得好,“人怕出名猪怕壮”,他这棵大树底下好乘凉,也招来了不少想砍树的。跟日本人的关系更是复杂得跟麻花似的,既是合作伙伴,又老得让步。用句土话说,就是“骑着驴找驴,结果驴都不认识了”。张作霖心里明镜似的,知道日本人不安好心,但又甩不掉这大腿。
到了6月份,张作霖琢磨着该撤了,回东北老家避避风头。为了不被暗杀,他可是花了不少心思,设计了三条秘密路线,还临时改了两回出发时间。可再精明的狐狸也斗不过老练的家贼。列车慢悠悠经过皇姑屯,突然“轰隆”一声,第80节车厢直接变成了火球。张作霖身受重伤,没撑多久就归西了。谁是那躲在暗处的捣蛋鬼?乍一看,这事儿像是日本关东军的一场大戏,但深挖一下,原来是家里出了“内鬼”。町田武马这家伙,表面上忠心耿耿,像个日籍顾问模样,结果一到关键时刻,他找了个见张宗昌的借口,脚底抹油溜了,刚好躲过那场大爆炸。后来一查,好家伙,正是他给的“情报”,日本特工才跟追踪导弹似的,把张作霖的行踪摸得一清二楚。张作霖到死估摸着还在纳闷呢:咋就被自己信任的人给“坑”了呢?
这事儿啊,不光是张作霖一个人的倒霉蛋故事,简直就是那个时代的写照。在那个尔虞我诈的年代,就算你是大佬,也得被命运摁着摩擦。张作霖的选择、让步,还有最后的栽跟头,简直就是当时中国政治圈那锅乱炖的真实写照,乱得让人心疼。
火车炸得稀巴烂,可历史这家伙,它可不管这些,照样轰隆隆往前跑。张作霖的故事翻篇了,但忠诚和背叛那点事儿,成了人们茶余饭后的老话题,久久不散。
执手踏青
如果做汽车就没事了