工信部严管以后,智能驾驶远程泊车只有华为ADS才有了,可能以后不在接受此类申请,或许这就是真正实力所支撑的吧。与此同时,其他车企的智驾,有的已经将“智驾”改名为“辅助驾驶”,已经标注在订购页面上,只不过是小字部分。经此一变,以后在智能驾驶领域或许真的要有天堑鸿沟了。一种是类似华为这种真正的智能驾驶,一种是是比亚迪这种全民平权式的基础性辅助驾驶。科技,真的是决定企业发展的上限。
人算不如天算。一些人的心要碎了吧?不仅只有华为才能叫智能辅助驾驶,现在连无人
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工信部严管以后,智能驾驶远程泊车只有华为ADS才有了,可能以后不在接受此类申请,或许这就是真正实力所支撑的吧。与此同时,其他车企的智驾,有的已经将“智驾”改名为“辅助驾驶”,已经标注在订购页面上,只不过是小字部分。经此一变,以后在智能驾驶领域或许真的要有天堑鸿沟了。一种是类似华为这种真正的智能驾驶,一种是是比亚迪这种全民平权式的基础性辅助驾驶。科技,真的是决定企业发展的上限。
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心有灵熙
智驾因为粗粮的折腾,大家都只能叫辅助驾驶!现实版的一颗老鼠屎,坏了一锅粥!
圆滚滚龙 回复 05-05 20:14
这不是好事?总要有个突破底线的才能倒逼国家明确底线