还挺契合这几天小长假，刚看完魏总的“五一”假期特别直播，全程感觉很轻松，魏总不仅带大家赏景喝咖啡，展示了全新高山各方面优异表现的同时，还聊了很多东西。为了展现全新高山的乘坐舒适性，魏建军直播全程坐在第三排，可以看到伴随二三排间的共轨设计，即便坐在三排也能享受到超大空间，很好解决了MPV三排委屈不好坐的痛点。魏建军谁说老板不能坐第三排 魏建军又给高山整活 魏牌全新高山
而在造车方面，魏总聊到对于品质的把控就是长城汽车发展的基石。长城汽车为了尽可能的提升车辆性能，长城有自己的环境风洞实验室、气动声学风洞实验室等等，也正是基于高品质造车路线，去年长城汽车营收2021.95亿元，毛利润394.49亿元，实现了双增长，非常棒。
另外我比较关注的另一个点就是，随着Hi4技术体系的日趋完善，可以说它为普通用户带来了高端四驱平权，四驱性能 + 两驱能耗完美匹配，不仅性能更强，也更省油、更安全，让人人都能开得起四驱。同时在辅助驾驶安全方面，长城始终秉持“生命第一、生命至上”理念，就像这次高山上搭载的“车位到车位”辅助驾驶方案，魏总表示要在消费者看不见的地方下足功夫，宁可上得慢一点，也要真正打通底层架构，用一套算法贯穿所有场景，以确保路上能够安全出行。毫无疑问在造车这条路上，长城是认真且负责任的，这场直播也让我对长城又有了更深层次的了解[努力]
