李想说25年所有坚持搞多挡DHT PHEV的，都会来搞增程。 到了25年，南边的销冠坚持DHT不动摇，北边也喊出了“绝对不搞增程”的口号。 不是坏事。 百花齐放，才是最好的时代。【来自懂车帝车友圈】
“腾势n9比问界M9强太多了”…强在哪里，实际比一比就知道了，这种对比毫无意
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李想说25年所有坚持搞多挡DHTPHEV的，都会来搞增程。 到了25年，南边
猫哥驾道
2025-04-24 17:04:07
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![谁能想到风阻系数成了五一假期车圈最热门的事[笑着哭]有博主实测了阿维塔12的风](http://image.uczzd.cn/10611917677528745169.jpg?id=0)
园游会
脱了裤子放屁的技术，
白夜
买车的人没有几个去了解技术的，没开就行。所以增程适合他们，遇到一些情况不尽如人意，比如高速油耗高，超车提速慢，反正他们又不天天上高速，这就是增程卖的好的原因。懂技术的是知道怎么选择的！
你嫉恶如仇的爹 回复 05-03 00:03
你说对了，但是买车的又有几个是懂技术的，放弃吧，你救不了太多人
阿席达卡
增程能的插混都能，插混能的增程就不一定能做到了，说到底增程只是插混的一种工况而已
zgclsf
李想，只是说了这个时代的实话而已！电机驱动，比发动机变速箱直驱更合适！
你嫉恶如仇的爹 回复 04-27 23:31
你是真的懂车，丰田大众国产车企都不如你懂
为了未来1 回复 你嫉恶如仇的爹 05-04 01:06
丰田大众懂？国内销量怎么下滑那么多？另外全球来看，中国的整体教育水平是远高其他任何国家的
会赢
电车还能优化控间。曾程只要后期养护低。还是有人买的
天道酬勤
人家技术不仅可以增程而且可以直驱，增程在高速路上没有优势！
Focus
增程是落后技术
用户10xxx25
垃圾增程，比油车还费油。落后的东西，欧美禁用，没有任何技术垃圾货。
总有刁民想害朕
不打也快死了，还打什么
青梅煮酒
这是李想的一计，减少竞争对手