全球战略运输机 大型运输机,不是小国能玩的。图上只是厂家标的正常最大载重。安-124、C-5、安-225, 这种空中巨兽级别,到底能装多少,就看能不能豁得出去。 当年安-124、C-5为了破纪录,好像都装过一百七八十吨。 川崎重工C-2 最大载重37吨 空客A-400M 最大载重37吨 安-70最大载重47吨 伊尔-76 最大载重50吨 运-20 最大载重66吨
为何中国反复升级轰六轰炸机群?因为说白了,压根就是歪打正着,本来是技术不够,结果
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全球战略运输机 大型运输机,不是小国能玩的。图上只是厂家标的正常最大载重。安-124、C-5、安-225, 这种空中巨兽级别,到底能装多少,就看能不能豁得出去。 当年安-124、C-5为了破纪录,好像都装过一百七八十吨。 川崎重工C-2 最大载重37吨 空客A-400M 最大载重37吨 安-70最大载重47吨 伊尔-76 最大载重50吨 运-20 最大载重66吨
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和生
中国战略空运平台,运输载重是运20的3倍约200吨,加满油载200吨货物直飞8000Km,内部空间能装下6节高铁车厢,外型类飞翼形。