上汽与华为合作,尚界而生。 现在传统头部车企都纷纷放下面子,承认市场的选择。 上海之前是自己搞,飞凡,智已,荣威等新能源车均失败。 这回为抢回市场信心,掉灵魂的上汽集团发布首款与华为合作的车型,尚界,但代号不知道,市场预测是15起,华为将细分市场向20万区间进发。 大家觉得这车能否成功?
余承东希望上汽集团把自主品牌的主要精力放到尚界上来,但是上汽贾健旭认为真正属于自
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上汽与华为合作,尚界而生。 现在传统头部车企都纷纷放下面子,承认市场的选择。 上海之前是自己搞,飞凡,智已,荣威等新能源车均失败。 这回为抢回市场信心,掉灵魂的上汽集团发布首款与华为合作的车型,尚界,但代号不知道,市场预测是15起,华为将细分市场向20万区间进发。 大家觉得这车能否成功?
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