小米那套价格昂贵的“模拟器”确实很厉害，在之前的摸底过程中，模拟出来的圈速就是1分37。
到珠海以后马上跑出来1分38，我没去，就打电话让车队经理过去和他们聊了会天，，告诉他珠海计时器的位置点，调了几个弯道驾驶，很快就打电话回来说1分37了[笑cry]
珠海这个赛道其实蛮简单的，stop&go，首先一定要有马力（Ultra的大优势），其次要有稳定的制动力，要不然T9这样的弯道还是很吓人的。
赛道窄，T7/T11这几个late APEX很考验耐心，同时对大马力车来说也考究出弯的扭矩控制和车身稳定性，此外还有左-左的T9-T10组合弯，T10是个很大的横摆点，后轮的X/Y向受力都很大，如果走上外侧路肩还可能颠簸一下，我估计这是最可怕的一个弯。
此外，T6我们比赛一般是顶着油往里干的，但是我敢打赌Ultra肯定不行，不是因为底盘不行，是因为这马力太大了，一定要收一脚。
等incar视频出来以后，大家可以重点关注一下T4高速刹车的压迫感，循迹进弯稳车尾的刹车技术很考究，还有T14好汉弯的高速胆量。
