最了解华为的果然还是美国，我就说奇怪了mate70用的麒麟9020是7nm，台积电已经做到3nm，美国高通英伟达按理来说不用怕啊！但是为什么还要区别对待，其他品牌不管就紧盯着华为一个品牌！直到看了华为的研发和听到余承东所说，才知道太肤浅了。 2019年断供前，华为研发投入1317亿 断供四年后的2023年，华为研发投入1647亿 其次余承东在和塞力斯总裁张兴海直播的时候也说了，当初华为无芯可用，也造不出来手机，所以想要看看是不是汽车厂商能用上华为的产品，但是最后都被拒绝，只有塞力斯和华为一拍即合，而重点就在这里。市面上每个品牌都说自己的智能驾驶是第一，端到端做得最好。但是大眼一眼全部是高通8155和8295芯片+英伟达的OrinX芯片，现在明白了为什么会区别对待 因为华为真的不受控制，每到一行总能掀起来很大的创新，这样的厂商找不到第二个。就像车机系统和智能驾驶，现在BYD也在用，问界卖出去了38万台，华为赋能的结果已经看出来。而且这些只有华为从头到尾都是的芯片系统是自己的，压根不在美国的掌控之内，管你英伟达还是高通亦或者台积电。从智能驾驶芯片再到鸿蒙系统，再到鲲鹏智能驾驶芯片！车载芯片等...活该华为人家销量高啊！
