越南自主修建北南高铁 2007年，胡志明市地铁1号线获批。 2010年，胡志明地铁2号线获批，因征地拆迁工作进展缓慢无法推进。 2012年，开始建设。 2018年，日本驻越南大使曾亲自向越南催讨日本承包商的工程款。 2023年，地铁承包商之一的日本日立公司向仲裁机构提起仲裁，向胡志明市索赔240亿日元。 2024年10月30日，胡志明市地铁1号线试运行。 2024年12月22日，胡志明市地铁1号线正式投入运营。 2010年，河内地铁3号线开工。 2024年8月，河内地铁3号线开通高架段。 2011年，由中企承建的河内都市铁路2A号线开工。 2021年11月，河内都市铁路2A号线通车。 2010年，越南国会否决南北高铁项目。该项目原计划在日本援助下，于2035年竣工。 2024年11月30日，越南国会通过北南高速铁路投资政策决议。 2023年7月，越南宣布计划投资172亿美元，修建老街-河内-海防铁路和边和-头顿铁路。 2023年8月8日，我国首条直通中越边境的高铁——广西防城港至东兴铁路开始铺轨。防东铁路建成后，将与规划的越南河内至海防、河内至芒街铁路相连。
大洋之狐
其实就一条中线就够了！