去年入手大众的ID.4落地花了16万,好开是真好开,提速快底盘稳,不管开车还是坐车都没有晕车的感觉[失望R]
最近特意问了一下销售ID.4现在的价格,真的是降的有点离谱, 现在低配直接13个多,加上省补还能再省个1w,这大众是急眼了吧,准车主们是乐开花了[汗颜R][汗颜R]
虽然一年掉价这么多,但是这车开着还不错,市区上下班代步确实方便,电车开起来非常安静,加上扎实的地盘,还有L2辅助驾驶这些功能,新手小白也能轻松驾驭[大笑R]
今年买车确实是比较划算,不管电车还是油车,除了降价以外还有各地的补贴[自拍R]
[斜眼R]不过十来万想入手个代步车,纯电还是比油车香,毕竟一年可以省个大几千的油费,你觉得呢?





aL行者
哈哈哈,我的纯油车一年下来油费不到两百,不用洗车,免保养,全天候停车库里用车罩盖着,每月原地怠速运行15分钟,刹车片都不用损耗,停车费都贵过油耗,你说我的车省不省?[捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭]
药师琉璃 回复 11-12 22:54
你买车干嘛?折旧费够一年打车钱
用户56xxx03 回复 11-12 16:27
:
大灰兔
实际上这个车开起来的感受比国内那一竿子要好许多,人家的造车底蕴仍在。开过的都认可这点。
风语者 回复 11-13 14:16
你要是有车或者买的起车就知道大众ID系列基本上只能坑到最傻的人,好不好不说,这玩意没啥实用价值,续航太低了,没法开都
用户54xxx75 回复 11-13 10:45
底盘这些肯定还是得老牌车企,但是国内的也在慢慢赶上,这些需要时间积淀,中高端已经有不小起色,极氪,腾势这些还是不错的。但是低端怎么能在不堆料的情况下改善,还是需要时间。
名俞
新能源杂牌车!
徐一冲 回复 11-12 17:51
品牌大众比赛力斯好多了吧
清亮
ID3,18万的大冤种
一二一一二一 回复 11-12 21:20
早买早享受,
阿飞
破车,续航差的一笔!
奎文60D 回复 11-12 15:00
第一次见说大众电车续航差的
54088
大号老头乐。。。
努力发光
哈哈!还以为是车主发的
用户17xxx20
油车省电,电车省油!
klrs
一年没上牌
旺财的主人
合资品牌的电车除特斯拉外,跟国产电车相比,在造车理念上是有着根本的区别。现在还买合资电车的,呵呵
乘风 回复 11-13 11:52
这个价格 除了内饰吐,屏不大,其他都很好.
琉璃药师
吹大众的电动车?大众车看来是真卖不动了
万舞
杂牌
阿火
省下的油费拿去买保险都不够。电动汽车保险贵到死
落日幻影 回复 11-12 11:59
新车0出险第二年3100,嗯,贵这几百块确实够一年两箱油的车主开一年了
笑熬江湖 回复 11-12 22:00
14万电车,全保第二年报2998~3565,请问很贵吗?真不懂,问问大家
零度
变相广告!
阳光
为什么要取名ID4
Dilemmaa 回复 11-16 12:19
车主:我得死[doge]
YY小懒
今天刚下定
用户10xxx97 回复 11-13 00:38
一汽的还是上汽
泥泥
12多吧
动动
用的三元锂,好像250度就自燃。
anutry 回复 11-14 20:10
好车都是三元锂,既然磷酸铁锂那么好为什么会这样[墨镜]
红旗~~ 回复 anutry 11-15 22:43
因为某迪烧的最多啊。不然怎么天天提别人
有双
奔腾小马,2万的大冤种。
我要弹吉他唱歌给你听
这货内饰丑死,有些人就是跪久了站不起来。
水晶之星
再省油能有我28大杠省?百公里油耗2ml机油
牛逼可拉屎
电车买国产,合资车就是杂牌,电池电机全是国产。
sgr
小区停车位太紧张了(罩着车衣停着)
anutry
买新势力的觉得大众是杂牌,买大众的看都不会看新势力
beardyan
如果净想着省,就别买车了,还是电动自行车好,敞篷,通过性好,经济实惠,不占地方
用户11xxx50
邮费你都省10000了,怎么算你都不吃亏
用户10xxx98
变相广告,相信你就上当。
坚如磐石
这玩意儿就缺一个华为智能舱!硬件顶级,软件不行。
beardyan
如果净想着省,就要买车了,还是电动自行车好,敞篷,通过性好,经济实惠,不占地方
业余科幻小说家
三年前差点25W买Pro,当时觉得还便宜
anutry 回复 11-14 20:10
3年前25w算很便宜的了