1964年，钱学森在研发东风2号导弹射程不够，所有人都建议多加助燃剂，唯独一个年轻人，他站了起来，指着设计图，斩钉截铁地说：“不能加，一滴都不能加！ 1964年，中国西北荒漠，一批年轻人正为一枚“倔强”的导弹焦头烂额。 这枚肩负重要使命的“东风-2A”导弹，第一次发射就让大家吃了一惊——射程不够，没能飞到预定的目标。 当时，大多数专家倾向于增加燃料，毕竟，燃料越多，推力越大，射程自然更远，这似乎是天经地义的道理。 然而，一位刚从苏联留学归来的年轻人，却提出了一个石破天惊的方案：给火箭“瘦身”，减少600公斤燃料！ 年轻人名叫王永志，时年32岁，初出茅庐，却敢于挑战权威，在一片质疑声中坚持自己的判断。 最终，钱学森拍板：按小王说的办！ 事实证明，王永志的方案大获成功，“瘦身”后的导弹精准命中目标，他也因此一战成名，开启了自己的航天传奇。 王永志1932年出生在辽宁昌图，家里是给地主种地的佃户。 雖然家裡條件不好，但他從小就展現出很強的學習能力。7歲時，他在八路軍區的昌北中學讀書，後來被保送到東北實驗學校。20歲那年，他成功考入北京航空航天大學。 那时候，新中国刚成立，一切都还在起步阶段，航空航天领域更是几乎从零开始。 怀揣着“航空报国”的理想，王永志如饥似渴地学习着各种先进知识，并以优异的成绩获得了前往苏联莫斯科航空学院深造的机会。 在异国他乡，王永志更加刻苦钻研，废寝忘食，潜心于飞行器设计和飞机设计的研究。 1959年，王永志顺利毕业，毅然放弃了在苏联的优渥条件，回到了一穷二白的祖国，加入了钱学森领导的航天团队。 回国后，王永志立刻投身到导弹研发的热潮中。 从“东风-2A”到后续一系列导弹的研制，他始终冲锋在前，攻克了一个又一个技术难关，为我国的“两弹一星”事业立下了汗马功劳。 然而，王永志的雄心壮志远不止于此，他的目光，始终望向那浩瀚无垠的星辰大海。 中国在70年代就开始尝试载人航天了，但因为各种原因，最终还是不得不放弃了。 80年代末，改革开放的春风让中国航天也迎来了发展的新机会。 1988年，美国休斯公司看中了中国的长征火箭，想找中国帮忙发射他们的卫星。 王永志意识到，这是个推动中国火箭技术发展、积累资金和经验的好机会。 在他的积极推动下，中国成功研制出“长二捆”火箭，并于1990年成功发射，为中国火箭商业化发展打开了大门。 这次发射不仅赚取了宝贵的外汇，更重要的是，它验证了中国航天技术的可靠性，为载人航天工程的立项奠定了基础。 1992年，中国启动了载人航天工程，60岁的王永志再次出马，担任总设计师，开始了他的“花甲创业”之路。 面对西方国家的技术封锁，面对一穷二白的技术基础，王永志没有退缩，他带领团队，从零开始，一步一个脚印地向着梦想进发。 为了确保航天员的生命安全，王永志提出了“模拟人”方案，用模拟人代替昂贵且耗时的大动物实验，这一创新举措，不仅节约了大量成本，更大大缩短了研发周期。 1999年11月20日，神舟一号无人试验飞船成功发射，这表明中国已经具备了把航天员送入太空并安全带回的能力。 2003年10月15日，神舟五号成功发射，杨利伟成为中国第一个进入太空的航天员，实现了中国人千年的飞天梦想。 从无人到载人，从飞船到空间实验室，再到如今的天宫空间站，中国航天事业一步步走向辉煌，而这一切，都离不开王永志的卓越贡献。 他就像一位掌舵人，带领着中国航天巨轮，乘风破浪，驶向星辰大海。 2011年，美国出台了《沃尔夫条款》，禁止NASA和中国在航天领域开展任何合作，目的就是为了限制中国航天事业的发展。 然而，中国航天并没有因此而停下脚步，反而越挫越勇，不断取得新的突破。 现在，中国空间站天宫号将成为太空中唯一在轨运行的空间站，这表明中国的航天技术已经处于世界领先地位。 美国的技术封锁，早已成为一个笑话。 王永志是从东北走出来的航天专家，他的一生充分体现了“科技报国”的精神。 他不怕创新，敢于负责，为中国航天事业做出了巨大贡献。 信息来源：原文刊登于国务院国有资产监督委员会2024年9月24日发布的关于《【人物】永志不忘强国梦》的报道
