中国为啥拼命推广电动汽车？原因多了去了！ 1、首先啊，如果全国都换成电动车，一年得用掉4000亿度电，这数字听起来吓人，但对咱们的电网来说，是个大好事。 2、电动车能减少石油依赖，这可是国家安全的大事。你想啊，咱自己发电总比靠别人家的油强吧？ 3、环保！电动车不烧油，尾气排放少，蓝天白云的日子不就越来越多啦？ 4、电动车是未来发展的大趋势，咱得抓住这个机遇，不然就被别人甩后面了。 5、电动车产业链长，能带动一大帮企业赚钱，就业机会也多，对经济那是大大的好。 6、电池技术进步快，电动车续航越来越长，以后出远门也不用担心半路没电了。 7、电动车驾驶成本低，充电比加油便宜，老百姓过日子能省不少钱。 8、国家政策支持，买电动车有补贴，不限行，不摇号，多划算啊！ 9、电动车智能化程度高，自动驾驶、互联网 功能一应俱全，开起来更轻松、更安全。 10、电动车充电设施越来越完善，充电桩到处都是，方便得很。 推广电动汽车，既符合国家战略，又造福百姓，这事儿怎么看都是一笔划算的买卖！
用户10xxx81
环保条毛？废电池就是个大污染
小刚 回复 wyf 11-20 19:56
你拿榨油的污染情况和废旧电池处理来比污染！有可比性吗？一个树枝和一颗大树能比吗？
wyf 回复 11-20 00:37
废电池处理的污染可控，没有绝对不污染的产业，就算是榨油都有污染难道不做了吗？
都江堰青城
换电池贵啊。大价钱的五年换一次电池和油车相差不大了。专家经常忽悠老百姓
巨物的优势 回复 11-20 11:21
[抠鼻]人家出租车开到60万公里强制报废都不需要换电池。
Fighting Day Up 回复 巨物的优势 11-25 16:11
你见过了？还60万公里，首先能不能开到60万公里还难说，就算能开到，也是直接换车，换电池还不如换个车。
星星
电车限号出行，征收养路税应该提上议程了，以示公平。
沉默的人 回复 02-02 18:27
油车就不养产业工人了？搞笑
用户71xxx87 回复 11-24 17:32
说不会的，就如同玩股票一样[抠鼻]
剑意
别和水军还有老顽固争辩，他们不会听，也听不懂的
完美生活 回复 10-11 01:30
呵呵，无知真可笑啊
够雄 回复 10-21 18:48
真不觉得手机是什么进步，反而能造成思维滑坡，健康滑坡
shepherd
苦口良药：发展电动车请标准化电池，以换电代替加油。电池的充放电过程实质上是氧化还原反应过程，充电速度太快容易出事，追求太高的续航里程也容易出事。因为，电池小小的空间内必须同时储存高能的氧化剂和还原剂，这就相当于烟花爆竹，一旦条件促发，很容易自燃爆炸。
cwwzy900 回复 KONG 10-27 08:39
就不能被别人撞？
KONG 回复 10-27 07:49
算驾驶员的…你为啥要撞啊
一念乘鸿
发电不污染？电池制造和报废不污染？
你大爷 回复 11-14 09:39
没有电车咱们国内不需要发电了吗？煤炭发电会逐步被太阳能，水，风，核电淘汰。我们国内只需要在新疆那边沙漠全部铺上太阳能板就足够国内用电，哪怕其他发电厂全部停止发电都足够。生产回收只要是工业就会有污染，相比于汽车尾气排放又不值一提，你可以百度一下我们国内一年汽车尾气颗粒物排放可以达到多少万吨。
面对疾风 回复 11-15 13:48
清洁能源发电，真的污染行低到勿略不计。你去看看太阳能发电，污染了什么？风能，水能？
鶴鸡斯
技术加快研发，等存电续航1000公里的纯电车，电池保障使用5年后亏损低于40%，这时候都会抢着买电车。酒香不怕巷子深，东西的好与坏，大家都看得出来，现在是各取所需而已。
面对疾风 回复 11-15 13:50
你说的这个技术，早实现了，还1000公里。现在新车贵的，全是标800。1000公里的航程。电池充电10分钟。很多充电桩电力跟不上而已，
鶴鸡斯 回复 05-18 06:43
三辆用油小汽车，一辆摩托车，四辆电动车，加上小孩子的一共6辆自行车。家里不穷手里富裕，加油站不到500米非常方便，还是不费力登自行车了。[呲牙笑][呲牙笑]
羲虹氏
全部改电成功后再他妈推广油[100分][100分][100分][100分]
想看你吹牛 回复 10-09 17:50
电池自然，以安全为前提，把技术优化一下
空即是色
电动车最吸引的地方，全靠政策扶持，不限行，不限号，不交养路费，电价稳定油价猛涨（不按国际油价），购车补贴……如果没了这些政策，又会怎
打狗的 回复 威耶叔 11-07 22:54
不知道你有多少斤是 4 个月长成的吗？
威耶叔 回复 11-07 12:38
电车这么多优惠，十多年来保有量还是这么低，只能证明电车是垃圾
冬夜的雨
把汽油放开卖个三块钱一升。。。
和雨听风 回复 11-06 18:05
脑子上有个洞🕳，好大的洞🕳。
缘也命也 回复 10-18 03:08
把你老婆给你
笑书生
发电烧煤不污染环境？风力发电和太阳能、水利发电，要看天吃饭，不能长期持续发电，必须火力发电保证持续、稳定供电。
面对疾风 回复 11-15 13:52
你有没听过太阳能发电的储能，稳流分流系统呢，。。真跟你说的，不稳定，太阳能能推广全世界？
你大爷 回复 11-14 09:41
我老家农村很多人楼顶都被安装了太阳能板，但是不给你用，唯一好处就是可以挡太阳100多平方太阳能板
用户14xxx81
同样是按照国家标准生产的，电动自行车不让上楼，电动汽车可下地库
坑底之蛙 回复 10-10 12:42
还有喝水被噎死的 你是不是应该断水了？油车烧了整个楼就没有过吗？电车是新生事物的问题被拿着放大镜放大不是正常的吗？你不会以为你习以为常的油车出现时就没有过被质疑吧[笑着哭]
用户10xxx89 回复 10-10 07:34
标准完全不一样。电瓶车的电池只能开二年，电车的电池开十年没问题
小壹佰
玩油车技术壁垒多，石油进口多不安全稳定因素多，国家投入那么多电力设施特别是晚上可以利用起来
jessepinkmen 回复 10-15 20:32
造肯定能造的出来，往里面砸钱肯定能造出来，关键是投入那么多钱不一定会有回报，你敢说美国造不出日本那样省油的发动机吗？那为什么不造？不就是车企控制成本不愿往里投钱吗
用户11xxx74 回复 jessepinkmen 10-19 06:13
日本车是车身轻才省油吧
用户10xxx55
十年八年以后的电池都怎么处理。。。。。。
和雨听风 回复 11-06 18:06
怎么会到处都是的[捂脸哭]
别否认，你心里叫了 回复 10-10 20:03
市场太大，给你你也吃不下
等待
放屁一样，真是战时电厂是第一批打掉的，去哪里充电
剑意 回复 10-10 02:44
他应该说的是插混
旌旗i猎猎 回复 10-10 08:28
电网被炸，修复起来难度不大，要是油库被炸，那就是灾难！！！
用户10xxx53
电是从哪里来？大多是火电烧煤发出来的，不污染空气吗？
用户14xxx20 回复 10-11 01:34
谷电笨蛋，国家电晚上一直在发浪费了好多
阿胜 回复 10-10 18:54
水电也对自然环境有坏处，多少地方生态变化。整段河流没有，爆雨让上游的地方水浸
想做坏人的好人
主要燃油车的专利都在外资手上，生产一台燃油车大部分利润都给外资挣了！而新能源车专利都在中国企业手上。挣的钱都在中国企业手上！
阿义 回复 10-21 16:41
你以为像美国一样去发钱啊，是拿钱去投资带动产业发展，不做一次性买卖
想做坏人的好人 回复 10-13 15:13
拿中国企业的钱在国内不在国内消费，外企钱到国外就会在国内消费对吧！！！
sunnynick
解决了手机电池续航问题再说
好人未必好报 坏人凭啥安乐 回复 10-09 10:39
我的手机只是上网看新闻之类，七八个小时没问题，而且支持120W快充，15分钟从20%到100%。你的手机不行吗？
用户10xxx66 回复 10-09 16:55
换块电池几十块
海风
瓦解石油美元霸权也是一项
梅干菜--泥粑粑 回复 10-09 19:14
对点了
葱葱那年
为了割韭菜，电车寿命短，没几年报废，再买新的，能促进消费
不懂不懂 回复 10-09 12:35
唯一的真实理由[点赞]
雾雾
水军拚命吹，电车安全？限号目的为什么？全电车不限号交通拥挤？现每天自燃8辆，还不包括撞车起火与不报道的。两轮限速，电车不限车祸就多。环保就是西方提出来让发展中国家放慢发展的，火电站多了才污染环境。
风ัั中ัั的ัั浮ัั萍้้้้้้้ 回复 10-11 04:10
你不知道别人天天啃馒头吃泡面省钱就是为了装逼吗？有钱人不说他，就我们一般家庭买电车的，斤斤计较的人你觉得他好相处？反正我跟我朋友们都是油车，从来不计算多少油[墨镜]
ybcx 回复 10-20 12:32
每天8万，那一年就全烧完了是吧，我们四川没有这么多电车来烧，还是去烧你们的吧
arthur_zhuhai
4000亿度电，相当于扩大了内需，替代了进口
哄哄 回复 10-14 00:32
强压牛头是不行的，油车和电车是各取所需！如果一直都是城市里面跑，电车肯定是最省的，但是偶尔出远门的就不行了，这就是为啥有油混过渡型的。虽然纯电是必然的，但是也要等电池技术跟上才行。
captain 回复 哄哄 10-14 11:06
现在啥样的家庭要用车还分用途。1油+1电怎么也要30-40之间吧。除了在Uc这个平均资产百亿的地方，国内不超过10%吧，电动省油，国家有电，强制电动化看着就是最佳选择，除了废水，和可能废人这点缺点。但是政府即使兜里没钱也要补贴，就是不强制，为啥啊？
王tiger
外太空基地，月球基地，外太空都没有氧气内燃机肯定被淘汰，只能太阳能和电驱动！
重度嗜茶 回复 10-10 20:17
机器人基地？人类不能上去的基地有什么意义呢？人类研究外太空的最终目的不是离开地球去其他星球定居吗？
重度嗜茶 回复 10-10 20:19
而且谁告诉你内燃机必须依靠氧气的？你不会以为火箭离开地表就没有动力了吧？
阿宝
一旦发生战争，电动可远程引爆
星辰大海 回复 10-09 07:53
油车更可以远程引爆啊，汽油比电更危险！
Arthur 回复 10-09 14:32
油车没有电路系统吗？没有文化就多读读书
种地刚回
电动车肯定是未来发展方向。电能取之不尽，用之不绝！
54088 回复 10-09 21:10
自燃无路可逃你就爽歪歪了！
大侠一枝花 回复 10-09 19:15
日本排核污没见你这么抨击过
披风
没一条能站得住脚，严重怀疑你脑子被电池废料污染。
ABT
好家伙，缺点是一个也不讲！
余生难忘
迟早会和油车一样的，和以前摩托车，两轮电动车一样，刚开始多自由，现在呢
独行者
当年买房炒房这帮人也是这样子各种吹，跟今天买车这帮喷子何其相似[滑稽笑]
(‧‧)nnn 回复 10-09 17:19
人家早买房的赚翻了，现在房子大家都不买呀，要买就乘早，拿出自己的判断，并对自己的判断负责就对了。
用户10xxx17
电动车报废快
用户13xxx48
汽车尾气真的污染环境吗？疫情期间全国封禁，环境依旧恶劣，已经排除尾气排放污染环境了
用户17xxx72
和平时期电车千般好万般好，战争来了你试试！面对电力系统瘫痪那些喊出千好万好的砖家再选择闭嘴吗？
又双叒叕见面了 回复 猩猩点灯 11-05 11:21
电动车的电机本身就是个高效发电机，动动脑筋动动手就能发电了
猩猩点灯 回复 10-30 23:03
纯电车怎么发电
不忘初心
哭死我了，电动车产业链长！？
不懂不懂 回复 10-09 12:34
应该是利益链粗
huangpaizhuren
等第一批换电池的人的反馈
用户99xxx11 回复 10-10 03:12
自费换电池=重新买一部车[并不简单]
huangpaizhuren 回复 用户99xxx11 10-10 10:20
请问车用了多久需要换电池？
久违了
好东西还需要补贴？国家怎么不补贴你到“电力、烟草、石油”上班呢？
__好久不见
简单一点的燃油车专利都在别人那里，你看看几个上汽，广汽等合资车每年贡献多少利润给老外。
原来如此
另外一波人想打破传统来分这块大蛋糕，在符合所谓的趋势和政策下重新包装后，打造的“完美”的替代品。
大熊
电车要说节约钱还真谈不上。。。。油费是省了，但是买的价格比同等油车贵好多，保险也多些。。
雨夜
统一电池规格、外观、尺寸，做到几十公里换电，1000公里以上续航！大力建设水能发电、风能发电、光能发电、热能发电、核能发电等
公子多情666
最关键是发生自燃直接火化！
用户13xxx51 回复 10-15 16:38
自燃率油车比电车高很多！只是大家只盯着电车自燃而已！
谁是谁的谁 回复 用户13xxx51 10-19 03:33
油车能灭火，电车呢？如果在车库着火，整栋楼却得烧了，你拿什么赔？
阿庆
还有主要的一条是我们主导的产业链，油车我们被别人赚钱，电车我们赚别人钱，一来一去自己算
zhdysky
省钱？保有量上去，你看收不收割[笑着哭]
cwwzy900 回复 10-09 08:49
早买早享受。
勿忘我
把一撞就起火的问题解决才能让更多的人放心，命只有一次，没了就永远没了，
林义
方便个屁，行驶5百公里充三次电，时间去那了，时间不是钱呀
用户15xxx26
最重要的一条你没说，因为我们的要有车起步晚，追不上别人，电车能弯道超车，实现全球领先！等于开辟出另一个遥遥领先的赛道！
沉浮
以后换车跟换手机一样，用几年就换！有钱开电车。没钱靠双腿！
杀猪的汉子
嘿嘿，这它良的做韭菜还做出优越感来了！
用户10xxx17
最主要的还是油车干不过，彻底放弃了。想走另一条路企图超车，但这条路很可能是死胡同。万一走不通会连累军工一起拉开更大差距。从短期来看，则是希望用电车消费来填补房地产后的窟窿，电车换车周期短，新车换代周期快
ด้้้้้็็็็็้้้้้็็逝水
第7条，不是认知不够，就是自欺欺人。驴子前面的萝卜，懂吧
亿往昔
通街都是电车，发展趋势必须的，毫无疑问，不管电车多还是少，汽油都是贵的离谱，上千公里续航电车那油车车基本完完
SJ 回复 11-16 21:05
问题是如果普及了电车充电会成为最大的问题，住宅区能充电的地方十分有限根本满足不了，而且地库因为防火的原因是禁止充电的，你总不可能跑到几公里或十几公里的公共充电站充电吧？况且公共充电站车位和充电桩也有限，除非车企能解决电池防火的安全后，能发展到采用无线充电的方式最合适，因此全面普及电车为时尚早不要过于乐观，在，有可能电瓶车只是过渡产品，将来会有真正的新能源车代替它。
土星 回复 10-09 18:52
我觉得小车还是不跑长途好，更安全也不容易造成塞车，当然自驾游的除外。现在高铁也多长途更安全也不怕塞车
小黄人
第一次听说电池环保的。
好蛎来多多益扇
最主要的原因是这个行业现在我们掌握话语权
李宝她爹
2023年中国火电占比66%，也就是说电车用的电有2/3是通过烧煤或其它燃料发出来的，火力发电难道就没有污染了吗？
普通的中国人
难怪油价一直7元以上
侠之大者
问题是电动车的电还不是电厂尤其是火电发过来的？
用户17xxx61
一旦发生战争或其他不测，这电车就全瘫了。
用户18xxx89 回复 10-10 01:39
有才
用户13xxx51 回复 10-15 16:36
战争来，就会缺油，油车必废！电是不会少的，用煤发电都行。
用户15xxx73
打起战来，会不会都变成可控炸弹？！
金木水火土
中国缺油，对外依赖度太高了，容易被卡脖子。电的来源很广泛--煤、油、气、风、太阳能……都可以发电，不容易被卡脖子，而且推广电车可以带动相关产业发展，实现弯道超车
有迹
主要是燃油车就是个车，能带动的也就是传统领域的一些产业，很多专利还都在欧美手里。但是发展电动车，除了传统产业链，还有智能化产业链，芯片产业链，通讯产业链。这些都是我们和欧美没有代差甚至某些还略微领先的。傻子才会放弃
醉翁
呵呵，借这个机会国道又可以收费了
Alex
我想问下产生的废旧电池怎么处理[捂脸哭]
君一 回复 10-09 08:21
你不如问问废旧机油怎么处理，还有汽车维修污染的土地怎么处理；汽车在路上哪个地点坏了就油污染那个地方，最后还扔一大堆的垃圾，尤其是大货车。你不要告诉我没见过。
人字拖
那个造出来一百年没坏的灯泡厂。早已经倒闭了。自己品
fjl0570
火化都省了，当然省钱了
看什么看
电车是国家战略，再讨论环保，一是真发生S3了，油都没有了，油车有啥用，二是现在中国电车卖到全世界第一了，有钱赚
看潮者
电动车和油车将长期存在
dengchengfeng
我们国家百分之70的燃油靠进口，如果哪一天美国佬封锁中国，燃油车都得爬窝，国家大力发展电动车是英明之举，不知道为什么有的人脑子就转不过湾来，无语！
dgggh
垃圾，天天烧死人，如果大城市能上油车的牌照，鬼才用电动车
梦言
电动车会自燃，冬天暖和，还会有鞭炮声！
不亦
说了那么多，请问废旧电池回收分解谁做？
火星人
人家国外那么多的油车，也没见空气质量差到哪里去。国家推动车企行业转型这倒是真的，既然是我们的发动机、变速箱比不过人家，那我们就用电机取代和去掉变速箱等，使其变得操纵简单制造成本下降。至于使用成本问题现在还不好说，如果以后电动车普及了，国家规定为了安全电动车不准用家里的电为其充电必须用充电桩充电，充电桩的电价再涨到2块钱一度电的话那电动车的使用成本的优势就不是很大了。就现在来说如果我们的油价跟老美等国差不多的话，那我们现在油车的使用成本也不会比电动车高那么多
晨晓
电池污染如何解决，一碰就烧如何解决。有了安全的电池老百姓买得起吗？一台轩逸六万多，省下来的钱可以烧多少年的汽油，你当中国家庭人均存款50万那
朦胧的终姿丰
充电站还有保险公司不下大力整治，不然老百姓根本用不起
愚夫
满嘴跑火车
undead
就是抢产业链跟世界争 抢得到就有一个高端产业链 抢不到就只能继续卷低端 国外也不是傻子 要让我们收割他们 他们不可能养活我们这么多人 最后人肯定是过剩的 战争的脚步说实话 不远 大家都想过的更好 都要竞争 人又无法于机器竞争 以后的日子慢慢坚持吧
Allen
最早是人家欧洲提出来要节能减排，最后才有了电车这个新名词，现在人家觉得节能减排，代价太大了、牺牲的东西太多了，人家已经不完了
用户72xxx61
我说现在蓝天白云怎么这么多，原来是汽车尾气💨造成的，跟烧秸秆没有任何关系，哪个狗日的说的烧秸秆污染环境，出来走两步
Jason
电池安全问题咋不提呢？电池着火车门打不开来的及跑么？电车保险费，贬值率，电池寿命，这些比燃油车高多了，都得用户买单啊[哭笑不得]
小猪猪
电车年检电池了就开始让你换电池
用户38xxx32
油车很多专利在外国人手中，发展电车，避开专利，进行另一个赛道，才有竞争力！ 苹果手机推出电池内置，就是为了避开专利，提高利润！
sbhaah
电车大部分都是在晚上用电低谷时充电，提高电力利用效率。
寒冰决雨
人类几十年寿命够用了
天下有雪
电池易燃
鹿泉小旋风
石油冶炼可不光生产汽油。
用户97xxx98
只有第二点有道理，其它的都是胡扯！
奔腾的心
电池污染虽大，但可集中拆解，污染可控，尾气就不一样了
比天堂还陌生
就是开车提心吊胆
阿德
电动车着火断电，车门打不开，死路一条
峰回路转 回复 11-10 00:04
主要有高级感
勇敢牛牛
咱们国内70%的电是煤电吧？烧煤发的电怎么就算新能源了呢？？
普渡众生
关键是弯道超车！
KSUET
你们继续辩论吧，要开我的电车上班去了
用户17xxx50
着火的时候人能跑出来再说安全吧
cattom
民用电百年历史吧，电车就是电车，哪里新能源。政策扶持下弯道超车，呵呵。不知道电磁是否辐射，废电池是否环保，蓄电池是否安全，就看一窝蜂开卷。
旭日朝阳
说了半天 ，就是发动机，变速箱，钢材不行
星海
主要是不安全，这个问题解决了应该会多很多电车
峰回路转 回复 11-10 00:02
正解
0逅侬囻尐囌
电池回收？怎么回收，电池都是不可回收的，回收回来是怎么处理的？？？？？？？？？？估计还是偷偷摸摸的挖个坑埋了！！！！！！
Lg502
各有所需，别听专家瞎逼逼，适合自己的最好。
用户14xxx17
又说我们是五千年文明古国，又说我们是世界工厂，为啥我们手上都没几个钱，？谁能说得清楚？
gjlljg66
电动车不交养路费，只有油车交养路费，那长此以往，公路谁来养护？
云淡风轻近一天
主要是能源安全和电动车不用给国外专利费。如果芯片和石油不用依赖进口了，那我们的贸易顺差将特别大，这样就可以借很多钱给那些小国家了（他们会抵押很多资产给我们）。
李布衣生活录
都在说环保，人家说石油，你石油是进口的，现在发电是自己的，国家安全的问题。一打仗石油通道被阻，你拿鸡毛去开车呢？