多场景出行需求,大家9超混/大家7超混都可以“拿捏”吗? 作为普通车主,我们日常出行场景丰富,市内通勤、双城通行以及长途自驾游等出行场景都很常见。那大家9超混/大家7超混在多样化的出行场景中,也能带来优秀的电感化驾乘体验吗? 先看市内通勤场景,在市区道路上,车辆速度在每小时80公里以下的时候,大家9超混/大家7超混的发动机不会介入,可以实现100%纯电驱动。而且大家9超混纯电续航里程有225km,大家7超混纯电续航里程达到了230km,如果用户每日行程在30km以内,那完全可以把大家9超混/大家7超混当作电动车来使用,一周充一次电就行了。 再看双城通行场景,大家9超混/大家7超混能够在下了高速到达目的地后,仍保有100km以上纯电续航,甭管用户是要另一个城市会见客户或处理事务,都能从容不迫。 至于长途自驾游场景,大家9超混/大家7超混的馈电油耗低至6.15L/100km和6.7L/100km,综合续航能力超过1300km,要比同级油车的油耗低了不少,真正做到了“一年只加一箱油”。 另外,在户外露营和驻车等待场景中,大家9超混/大家7超混可以提供6.6kW的V2L外放电能力,还配备了驻车补电功能,即使等待时间较久,再次出发依然能用上纯电模式。 有一说一,大家9超混/大家7超混确实能干吧?
多场景出行需求,大家9超混/大家7超混都可以“拿捏”吗? 作为普通车主,我们日
繁华万李
2024-09-13 16:29:58
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