真是不知好歹,新车上市老款被韭菜,这不是很正常?
比亚迪秦plus从1058降价到998再降价到798,将近3万啊!也不见那么大的基数的韭菜闹事,怎么都开上华为了,还不识大体。
怀疑是迪迪派来故意制造舆情,故意黑的。嫉妒华为问界M7抢了新车的流量。
10月份还要上问界M8呢,一整个小号M9,炫得迪迪家N8——这种老唐换壳无地自容,那时候是不是还得拉一次横幅?
#大v聊车##问界新M7Ultra上市即交付#
真是不知好歹,新车上市老款被韭菜,这不是很正常?
比亚迪秦plus从1058降价到998再降价到798,将近3万啊!也不见那么大的基数的韭菜闹事,怎么都开上华为了,还不识大体。
怀疑是迪迪派来故意制造舆情,故意黑的。嫉妒华为问界M7抢了新车的流量。
10月份还要上问界M8呢,一整个小号M9,炫得迪迪家N8——这种老唐换壳无地自容,那时候是不是还得拉一次横幅?
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宏志
以前大家都没优惠甚至加价,都觉得没什么,现在自己没优惠别人有了心里不平衡了呗,都是没有契约精神的利己主义者,买卖是双方自愿的约定,只要人家在当时卖的价格没有欺诈,就是合法的双方约定。
西瓜 回复 06-03 15:19
这是一次黑两个!关比亚迪球事
用户53xxx13
这些人吃太饱了,没事找事
人民评论 回复 06-03 08:03
这种人应该抓起来!买了一天变成了老款也正常,新旧款肯定会有一个切换的过程嘛,你能永远买新款?扯淡![并不简单]
雪染青衣
M7这个价位本来就不是比亚迪的基本盘,所以关比亚迪什么事。比亚迪销量基本盘是20W以下的平民大众车。
做人得厚道 回复 06-04 02:05
比亚迪只是体量太夸张,重点耕耘20下车型。但不可否认20+到40区间所有车型销量还是碾压问界,不信去看下去年和今年前5个月数据。
微微一信
只能说明电动车行业是暴利行业
啥事 回复 06-03 14:50
电车一出来,油车降的才叫一个快,尤其是一些二鬼子舔的鬼子车
魏武遗风 回复 06-03 23:48
傻子,看看合资油车降价幅度吧,曾经十几二十万卖给你,现在物价材料都上涨的情况下,也只要几万
和尚
笑死个人了
用户10xxx07
准备上6代Dmi,6.98万续航3干公里!
风行
电车更新换代比手机差不了多少,制造周期又比手机慢得多,这种现象奇怪吗?
肾如佛。 回复 06-03 07:35
你要是和他们一样的情况。你或许比他们还极端
圆形脸 回复 06-03 11:40
就像买手机一样的,半年更新一次
海参崴热心市民
别乱说,这是赛力斯,是小康,不是华为[得瑟]
爸爸
你是不是想多了,问界主要是抢了特斯拉、奔驰宝马的流量,而比亚迪主要是20万以下车型作为主力输出
陈歌
买的时候怎么没考虑这个事情
洪峰
嚓,你是没见投诉榜比亚迪霸榜是吧
宏志 回复 06-03 09:26
30万跟3万,霸榜不是正常吗?看看投诉率与投诉内容才是比较客观的
雨中
秦plus买了三年多,现在同价位能买高配秦L。我是不是也该去拉个横幅!
人生练习生 回复 06-03 20:46
拉
蓝色红色
这叫冤????[静静吃瓜]
简单快乐
精致的利己主义者。难道想买个永远的新版车。买众泰,没有新款了
炎世百态
小康行为,与华为无关[得瑟]
令建
自主发展太快了,创新与市场齐飞,不光卷合资,卷对手,而且卷自己。
牛逼可拉屎
拖尸拉老马说一降价你就闹,加价时也不见你补差价。
漂木
查查是不是小日本伸的黑手…
用户14xxx48
有钱人有时间,没钱人懒得闹。
来到你的世界
关比亚迪什么事?
小白虾
他们买车原来是打算等涨价赚钱的?
微风
两个笑话,那些在发新款手机前一两天买了手机的人都跑了店里维权了…[哭笑不得][哭笑不得]
用户10xxx09
买华为手机的都是老板,车不得是董事长级别的?怎么能干这么有损体面的事?
wuming
本来这东西更新换代就快,一天一个车型,一天一个价,认了吧。
启明星
科技创新,进步快还有罪了???这种人最好别买车,没见过世面的一群无赖
流年似水
合资车也降价,没见你们去闹合资车!
新手喷子
房子掉价更狠
坏坏猫
本来就是弱智车。
宝妈在家做手工
去买劳斯莱斯,几年都不会变老款
用户72xxx59
像这种统一抓起来,每人捐款5000
初心不变
比亚迪半年降了1万7,我闹了吗。同款能买高一级,我闹了吗
xue
吃饱了撑得,怎么办!拉横幅啊
天下何人配白衣
评论里好多就是为喷而喷,根本就没看什么内容
掐死你的温牛
现在不拉上比亚迪都成不了新闻。
用户16xxx46
关键是等车100天
执手创未来
这也能扯了比亚迪,果然遥遥领先
用户10xxx91
当年加价被宰的时候咋都那么心甘情愿呢