当年，他们说L-15这东西：空军不要，海军不要，外销更没人要……
当年，还是这群人，说不会引进苏-35。
当年，还是这群人，说“鹘鹰”拿不到户口本。
（图5/6来自和）
当年，他们说L-15这东西：空军不要，海军不要，外销更没人要……当年，还是这群人
昂啊
2024-05-29 18:12:27
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阅读：10015
用户10xxx31
他们在网上出头好几次了！每次都安然无恙！[抠鼻]
用户13xxx57
L15海军和空军都没有说不采购，只是教练机，采购数量注定不会太多！
用户13xxx57 回复 挠挠 05-31 09:13
全球的高级教练机需求才不过1000架，飞行员的培训先飞初教六然后K-8中教接着是歼教7(基本上退役差不多了)L10或者L15飞行员的培训先飞初教六然后K-8中教接着是歼教7(基本上退役差不多了)JL10或者L15 高级教练机，最后再飞现役战斗机！L15是我国海空军培养三四代机飞行员和舰载机飞行员的重要战机.一般小国家底需求空军会采购高类似L15具有一定攻击能力的高级教练机充当防空巡逻和对地攻击任务！对于像我们有着重大攻防需求的空军来说！L15不管是从性能指标上还是航程载弹量上来说不会大规模准备一线作战部队，只会服役于航校和改飞培训基地！自己采购数量数十架到撑死百架！不会像J10 J-11 J-16 J20等一样大规模生产准备！
挠挠 回复 05-30 23:23
本身就是高级教练机，消耗量大，都装备好多年了，怎么会不会太多呢[吃瓜]
这人才是真司机
翻遍全网，唯一同时说过这几句话的人只有一个，他就是本帖作者[哭着笑]
挺好的青春就快消费完了
你们那旮旯的都这样吗？连影子都没的事，就张扬的天下皆知。上舰靠实力，不靠忽悠。相信经历过甲午之痛的海军，一定会踏踏实实地科学评估每一件武器。
改名字不是我习惯妹纸
接着恶心人啊！不把成飞关了，有些人就是往死里面跳。。。
夔州散人
JL10双垂尾版要是早出世25年就好了，至少可以外销300架。
蒸汽机车 回复 06-07 15:46
也很难，战机买了要后续维护的，很少有国家有本事后续维护，所以越好的战机买方越看地缘政治
夔州散人 回复 蒸汽机车 06-13 15:28
吃J7和米格21传统市场就可以，90年代我们还卖了很多性能落后的J7。因长期缺乏合适的外贸机型，才导致1995年-2005年丢失大量传统市场。
明日方舟
其实不是别人不要，是L15进度太慢。尤其是发动机始终不能量产。
1度的守候
听蝲蝲蛄叫唤还不种庄稼了吗！让他们叫唤去吧。 一帮无脊椎动物！
3608826
作者就是军盲，你说空军不要还有一定道理，但是海军不具备海洋作战能力的海军为啥要，如果空军不要海军单独要势必会增加海军的采购成本！海军就算是现在国防预算也不是很多
tb5152828_44
歼15是没有选择的选择，殊31本来就是个外贸货，节到现在也没有正式服役的消息。
神马
L15掉发动机坑里差点没能出来，现在改了双垂尾终于能上舰了……
飞叶侠
其实用作战飞机训练是很浪费的，L15可满足三代机各科目训练要求，至于要与不要不是平民决定的，发表看法无妨
天涯
那些人还说沈飞只会仿制，后来发现歼16原来不是苏27了，歼35不是仿制苏35
蒸汽机车 回复 06-07 15:47
[抠鼻]它们嘴里，还仿了美国那美国自己都没有的技术
A专业电气安装维修
长春航展见过，非常好，科技感超过歼10
路漫漫其修远兮
我国要做军事强国！任何环节不能有短板，教练机不要有
用户13xxx12
同时说过这3句话的人应该不多。L15也就是当教练机，轻型攻击机功能没有生存空间
双林
其实基本上说的是对的[滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑]
急驰的风
沈飞的确需要加油！
岁月
有这种人也没什么，可以帮忙忽悠美国人。
大隐宅于室
贵那些人说的吧
mijo
L15要生产许可费吧，不然早就大规模列装了。
东风007 回复 05-31 13:41
许可个锤子，就是发动机没解决。
用户10xxx46
垃圾自霉体
急驰的风
当年他们说：鹘鹰上舰甲午再现！
黄山雾松
小编但凡正正经经读上几本正经的航空杂志，也写不出这扁屁文出束。
用户10xxx29
会不会是战忽局的
饿了就吃
要么进度太慢，要么性价比太差，要么
panrs
如果每次皆押错了，一次也没羸。也是一种本事哦！[得瑟]
用户13xxx15
未来全世界还需要买战斗机的国家还能有几家？
ajtd226
这群人是哪些？不敢说就别喷，让人恶心。