今天乘联会刚刚发布了四月份前两周的一个总销量数据，前两周的销量相比较去年同期有个11%的下滑，下滑幅度还是挺明显的 而从四月第二周的周销量数据来看，确实也有这样的感觉，虽然相比第一周销量有提升，但是第一周是有假期的因素在里面的，而现在，排名第十的奥迪周销量只有8903辆，不到1万辆也能进榜单了 比亚迪本周卖出了5.1万辆排名第一 而超过2万销量的也只有大众和丰田了，销量分别是2.6万和2万，看来这俩月销想上十万也有点难了 本田本周销量1.3万辆排名第四 国产的吉利、五菱和长安排在第5-7位，销量在1.1-1.2万辆左右 BBA今年的降价幅度足够高，所以德系高端的三家车企也都进入到了榜单的前十 #24年第15周新能源车销量出炉##新能源销量情报站#
名满华夏
某迪已经 > 大众 + 丰田，希望能更进一步