据外媒报道，一名曾在波音公司工作32年，并多次举报不法行为的举报人约翰·巴内特，

据外媒报道，一名曾在波音公司工作32年，并多次举报不法行为的举报人约翰·巴内特，于周六被发现死于自己的面包车内。

他曾举报波音公司生产线的安全和质量控制问题。然后当地媒体说他是“自杀”。

巴内特在2019年的一次举报中提到，南卡罗来纳州的工厂员工，在极度疲劳的情况下，仍被迫安装不合格的零件，他还指出氧气系统存在缺陷，可能导致多达25%的氧气面罩失效。

巴内特的报告，促使美国联邦航空局，对波音进行了审计，并证实了他的部分指控。他的去世，恰逢波音737 Max飞机制造过程，受到严格监管的时期，就在几个月前，一架该型号飞机的舱门在飞行中意外爆开。

波音公司的质量问题并非新生事物，早在737机型上就已经饱受批评。巴内特所指出的问题可能只是问题的一小部分。

美国曾是世界工业的领头羊，二战后一度占据全球工业产出的60%，但随着时间的推移，美国开始了不可逆转的去工业化进程。

这一进程不仅涉及工厂的迁移，更是一种系统性的变革，产业链的每一个环节都紧密相连，一旦某些通用性产业开始衰退，其影响将波及更广。

再工业化的道路变得异常艰难，甚至不可能。保持完整的工业化产业链似乎已不再现实。

大型飞机制造业，作为美国工业的最后堡垒之一，其能够维持至今，并非仅凭技术优势，还依赖于美元霸权、军事力量、市场主导、标准制定和准入控制等因素。

然而，去工业化带来的质量下降是这些优势无法弥补的。

在这样的背景下，巴内特的去世引发了人们对于工业诚信和企业责任的深刻反思。

他的生命故事和举报行为，不仅是对波音公司的一次警钟，也是对整个工业界的一次警示。

我们必须认识到，工业的力量不仅在于生产，更在于其对社会责任的承担。

否则，在变革的浪潮中，就只能寄托于那些坚守原则和勇于揭露真相的人，才能让大家看到真相，这样的代价太大了。