极越01这车,我说夸张点,有点像阿尔法罗密欧Giulia
共同点是:理解和称赞这个车,需要较高的门槛和认知能力
我第一次接触极越01的时候就被惊到了,SIMO的反应-理解-执行速度,泛用理解能力,还有纯视觉智驾方案的规划-控制能力,无界屏的显示-操作效果等等
与智能化相关的一切,都突破了理解和认知的范围
缓过神来,我就觉得极越01,应该不太容易能卖出去
因为我所提到的优点,感知和理解都是“有门槛”的,长期使用智能汽车的朋友,才能感知到极越的SIMO和PPA有多逆天,但对于普通人来说呢?
·哦,SIMO是语音交互,懂,小鹏也有
·智能驾驶,那什么理想也有
·无图?
·OCC?
·啥?
熟悉不?
这个问题和阿尔法罗密欧是一样的,你Giulia的优点必须是懂车爱车之人——开过之后,才能感受到,那可不就小众了吗?
你看发的OCC画面,酷吗?超级TMD的酷,普通人看得懂吗?看不懂
【这是什么?为什么要有这个东西?对我来说有没有好处?】
极越就是这个问题,我开过很多新势力的车,我知道PPA智驾的规划-控制表现如此丝滑,不可能是只靠双Orin X能达成的,是极越琢磨细节一点点雕刻出来的
那普通人怎么才能感受到【好】呢?先开理想一个月,再开极越一个月
咱不是说极越01没有短板,比如我就不喜欢取消慢充口(因为我家有慢充桩子)咱不像庸俗车迷一样怨天尤人,但假设说
像极越这么雕刻细节的车企,真的很少有,他们要是卖不好车
你不觉得很可惜吗?
#大v聊车##极越#