「车型」宝马3系
「配置」F30 320i 运动设计套装
「初次登记日期」2012年10月
「颜色」墨尔本红
「里程数」5.8万公里
「维保记录」全程4S维保记录
「过户次数」一手车到我司名下
「排放标准」国V
「保险日期」2024年11月
「年检日期」2024年10月
「轮胎日期」21年准新米其林 X-ICE
「售价」9.7 万元
上新。
国五、一手、低里程，并且还是运动设计套装！
Buff 直接拉满了。
标轴 F30 现在也算是车研所常客了。这代 3 系将运动性能和实用性平衡得相当完美，F30 也是汽车圈“媒体老师”持有量最多的车型之一。至于为什么，你猜？
运动设计套装，虽然在性能方面和普版（时尚型）并没有什么区别，但无论是外观还是车内氛围都有着不小的差异。运动设计套装的包围和普版是不一样的，看上去更运动，并且还标配 17 寸轮毂。颜色方面也有差异，这辆运动设计套装的“墨尔本红”，绝对不是你以为的“大红色”。这是一个细节复杂程度堪比混动红的特殊颜色。
内饰方面，运动设计套装是全黑内饰+红色线条的搭配，运动感十足。前排座椅和普版差异较大，带侧翼+腿托。方向盘更粗且带换挡拨片，仪表、档杆、iDrive 屏幕等诸多细节和普版均有不小的差异，氛围感拉满。
另外，运动设计套装还带有可部分关闭 DSC 的“Sport+”模式，仪表上也有一个界面可以实时显示功率和扭矩。“运动感”这一块儿这车营造的是非常到位的。
车况方面直接是堪称炸裂的程度，机械和底盘的状态与新车相比几乎没什么衰减。实表仅仅 5.8 万公里，全程 4S 店维保一直到 2023 年 2 月。整车仅仅是喷漆比较多（在11个金属面中原漆4面喷漆7面），但没有任何钣金修复，漆面数值均不超过 300um。整车钣金覆盖件没有任何拆卸、更换，没有任何结构性损伤，没有泡水、调表、火烧等等一切破事儿。
（哦，我拿回来还喷了个前杠、一个翼子板和一个底大边，从侧面说明哪怕这个颜色特殊，但磕了碰了喷个漆还是不成问题的... 就是一定要用进口的鹦鹉漆，一般的国产色母肯定不行，喷上发黑，色彩饱和度不够）
总之，非常完美就是了。
现在 F30 的价格也更合适了，比去年同期便宜了差不多两万。
这种机械状态，回到家相当长的一段时间都无须担心任何问题。
年检、保险费用都是我刚缴完的，一年内不再需要任何费用了。
已整备项目不多，因为实在没什么可收拾的：
- 机油，海湾 5W-40 SP
- 机油滤芯，曼牌
- 后避震缓冲胶，费比
- 顶棚和天窗盖板塌了重新包覆
- 喷了几个面的油漆
- 轮毂有点划伤重新做了个漆
