没有卖不出去的产品，只有卖不出去的价格。就像是20万的C6老气横秋，12万的C6成熟稳重一样，别克微蓝6的11月销量再次印证了这点。 根据刚刚公布的消息，别克微蓝6车型11月交付量破万，创车型单月销量纪录。而此前包括别克全新纯电平台的产品E5都被斥之为电动时代的杂牌，为啥这个微蓝6会有这个重大转变呢？还是和价格有关。今年10月，上汽通用宣布推出2024款微蓝6 430 舒享版，其指导价为11.28万元，再叠加官方促销活动后，终端成交价来到了9.98万元。 也就是说9.98万就能买一辆续航里程超过400的纯电车型了，那你好要啥自行车呢？只要价格到位了，一切的缺点就都可以被接受了。再比如别克E5先锋版售价16.99万元，就改变了上市时20.89万—27.89万元售价E5的颓势。
