因为中国造车新企业在智能化方面的发力再加上中国这个全球最大单一市场的地位，汽车已经被中国新造车企业引领之下转了方向，换了赛道。汽车不再看驾驶看操控，而看谁的座舱更智能、谁的辅助驾驶更出色。 在这方面，因为中国企业的先发优势让国外的汽车大佬们也不得不放下过去的荣耀，抛弃另开炉灶的想法，在中国市场上寻找智能解决方案。比如大众和小鹏的合作、奥迪和智己的合作，再比如大众和马自达双双找上了中科创达。 大众可能是国际车企当中，在智能化方面的中国合作伙伴较多的企业了。除了小鹏、中科创达之外大众还联手了手机商VIVO。大众旗下软件公司CARIAD中国宣布和手机圈玩家vivo达成合作，双方将成立“手车互融联合创新实验室”。和中科创达成立合资公司的也是这家CARIAD。 双方此次合作将发挥CARIAD在软硬件整合和出行产品方面的研发能力，依托vivo在智能手机行业的特色产品与应用生态的能力和经验，专注智能手机与智能汽车领域的互联创新，为消费者打造无缝、连续的数字化智能移动出行体验。
