魏建军有点勇，乌镇发问：汽车高质量发展是干死一个是一个吗？ 一向低调的长城汽车掌舵人魏建军，9号出席了2023年世界互联网大会 乌镇咖荟·汽车夜话，和业内人士共同探讨“新汽车高质量发展之路”。 首先魏建军揭开了一个真相：就是因为中国汽车现在发展质量不高，所以才要探讨如何实现高质量发展。上来就是当头一棒，大家都知道的事实魏建军偏要赤裸裸的说出来，除了勇气可嘉，还能看出魏建军身上那股豪气，把问题看明白了，才能找出真实可行的解决之道。 之后魏建军的发言也主打一个真诚朴实，他反问主持人“汽车高质量发展是干死一个是一个吗？”竞争一定要是血淋淋的吗？显然魏建军不这么认为。因此，他也给出了3点建议： 企业自身要坚持底线，车企要回归造车的本质，车企说到底还是要比拼制造水平、科技水平； 企业要遵纪守法，公平竞争。这个建议的核心主旨，小编翻译过来就是，别总搞些水军，把竞争环境搞得乌烟瘴气的，说到底这也是底线的问题。 从制度层面对企业进行规范。对于目前汽车行业的竞争，魏建军说的也很直白：中国汽车赛道上非常拥挤，血流成河。所以他呼吁强化制度和规范建设。 这3点建议，在我看来很实在也很实用，都比较有针对性，你们怎么看？
琅琊
自己多干些实事做好造车的事，少做水军大头目诋毁国内同行，有能力去诋毁外国同行。
曾许诺 回复 11-11 12:29
诋毁？人家说的不是事实吗？泰迪用常压油箱不是事实吗？
贵在给力 回复 曾许诺 11-11 17:58
人家报备的就是常压油箱，并且有解决方案！没有以次充好！！反而长城有芯片以次充好的先例！
家有神兽
看来也是着急了，老大都开始亲自下场学泼妇了
总是注册不上 回复 11-12 06:37
所以泼妇是遗传的
盛世如歌
市场竞争的本质:同质化竞争必然有强弱，最终强者干死弱者，而 只有差异化竞争才能共存。
tb2853362_00
没听明白，人家比亚迪利润达到三成了，车价还低，说明质量又好，说明人家技术实力高你不是一个级别，怎么说干死谁了？不是一个等级选手，低级别肯定被淘汰。
曾许诺 回复 11-11 12:32
比亚迪那筷子悬挂，各种偷工减料！又拼命压榨员工，利润再高也不是什么值得骄傲的事
XXX54188 回复 11-11 22:26
泰迪车价低，质量好，真笑死人了。VV7滚下桥拿4个人轻伤的事，麻烦你随便拿一个泰迪试试，。
PZZ
支持魏总！一起干死BYD！
缘来有你 回复 11-11 14:18
馒头太浪费了
愁落暗尘 回复 11-11 11:32
今天一个馒头到账
不羁的风
自己没眼光，把曾经的辉煌天天拿来炫耀，却不知道世界在改变，还要抱怨别人抢你的客户[捂脸哭]
臭小子
卧槽，你不是想搞死比亚迪吗？精致的利己主义
好好少
你有没有问问长安汽车同意不？不然长安的水军大量失业了……
小哥
说的比较客观公正
用户10xxx61
河南人确实胆子比较大，而且不拘小节。
一缕阳光
老魏在风光无限的时候不会说这种话的，现在感受到了巨大的生存压力，不得已怎能在这种场合说看是公正的话了。长城汽车日子真的不好过。
A
老魏自己评价自己很到位
乐葆宝
魏公公无耻至极
浟泉
魏总的检讨深刻到位，只可惜不了解别人，和小鹏一样，觉得别人的技术和他的技术一样都是吹出来的
X XX
这三点放在中国任何一个行业都对，尤其是制度方面。
Jmgl
大限已到……
逗你个瓜
那么多品牌不是挣着做工业垃圾吗
Tyx
有点二
用户10xxx32
人家技术翅里🐟全拿出来。你就是死路一条！现在他们没有这样做。你有时间哥空间去做技术。不要在彩电音响沙发上下功夫！
好好少
长城最辉煌的时候就是将二十多款车型的销量堆在一起统称H6每月销量去到6万多台，不知谁为了销量好看无耻至极……
风清云淡
看车标