燃油车时代，我们合资的企业都是外方拿品牌拿车型拿技术，中方出人出地出钱出市场。但在新能源时代，中国汽车终于有了能和外方平等的机会，你负责车，我负责智能。 今年7月底，大众汽车集团宣布将向小鹏汽车增资7亿美元（约合人民币50亿元），收购小鹏汽车约4.99%的股权。同时，双方也达成技术框架协议，预计于2026年在中国市场推出两款大众汽车品牌电动车型。日前，何小鹏发文称，其9月底拜访了大众集团狼堡总部，与大众集团CEO Oliver Blume、大众汽车集团中国CEO Ralf Brandstaetter和大众汽车集团俄罗斯CEO Stefan Mecha会面，并表示和大众集团联合开发的车型已加速推进。 再比如，今年7月份的时候，上汽与奥迪签署了谅解备忘录，即将携手冲刺电动智能新赛道！这个备忘录的背后是奥迪希望使用上汽集团旗下智己品牌智能电动车平台。
ABCD
前几年，大部分人在说电车骗补，至少还是补出一定效果了，后面就看这些企业自己争气不争气了。