今年上海车展上看到小鹏G6的实车时，我就说虽然特斯拉的毛豆Y有不少标称的竞品，但最能和毛豆Y一拼的就是G6。 上市后短短的三个月时间G6就证明了这一点。刚刚过去的9月份，小鹏汽车月销量15,310台，这是时隔一年之后小鹏月销量重新站上万辆基准线的第二个月。9月的1.5万台中，小鹏G6单车占了8,132台，而目前小鹏G6仍处于产能爬坡阶段，等到产能进一步释放，有望单车月销破万。 而这款G6能称为小鹏的爆款，和小鹏在刚加入的王凤英主导下的聚焦战略有关。国内第一梯队的智能化能力，一直是小鹏的标签。对于G6,王凤英要求只打智能这一个点，20.98万起，全系标配800V平台，22.98万起配备高阶智驾，所以G6“爆”了。
