国产率 60% 的 C919 正式投入商用，上海虹桥机场C919全面开放售票。 坦白讲，C919的关键性设备、系统——包括了发动机、电子和电气系统、通信导航系统等都是来自于外企。 其中发动机来自于美国与法国联合成立的CFM公司，通信导航系统为美国罗克韦尔柯林斯提供，飞行数据记录系统则为美国通用电气提供。 首先，我们必须承认C919的正式投入商用，是巨大的进步和成功。这意味着在大型干线客机——这个工业明珠的民用大型航空器领域内中国人也将有一席之地，也不再是由波音、空客两家垄断。 其次，我们同样也要看到隐忧，这些关键性设备、系统都是来自于美国在内的西方，一旦中美脱钩，美国制裁如之奈何？
龙傲天的七舅老爷
机翼的技术含量高，中国能自己造了，发动机已经在试飞了，其他的项目难度比较低，中国造出来只是时间问题
sokiy 回复 05-31 09:10
微软不做处理器的，真不知道你想表达什么
倔强的韭菜 回复 sokiy 05-31 21:40
现在很多投机者，打着爱国主义旗号謀个人或小团体私利，比如新能源车骗补，一出厂就进坟场。比如国产电脑政府采购一出，立刻出现很多国产处理器，国产操作界面，前几天一个所谓国产cpu发布会就被媒体揭露是贴牌。还有国产手术缝合线，最后发现是进口后国内封装……这些目的是什么?当然是利益。
哈哈哈哈
919完全可以全部国产化，有些部件进口货完全为了国际适航证，西方如果一直不批那就全部国产替代，。
4865988 回复 05-30 05:29
应该是这个意思
用户15xxx95
座椅是国产的
老歌 回复 05-30 09:55
你是谁产的？这的确是个问题！
天天向上 回复 05-30 10:29
波音的尾翼也是中国制造。
用户10xxx11
难道还比歼20的飞控、发动机难？部分设备外购只不过降低生产成本而己。
山头樵夫 回复 05-30 07:00
目前还是别人领先，部分零件进口，既稳妥，又可以进行学习研究而提高自己，何乐而不为呢？
一切已无关 回复 05-30 07:35
不是仿制f22嘛
用户15xxx52
跟人一样，大脑，血管，都是不可以代替的，剩下的都是不值钱的，可以代替
Larry 回复 05-29 12:26
不是这问题，很多设备是必须从美国进口，不然申请不了北美的适航证
白茫茫大地真干净 回复 05-29 16:10
大飞机可不是电脑汽车这类的东西，随便装起来就能跑[汗]
陈占武
很多东西可以国产，没有外国公司加入，很难拿到适航证，这一点有人做过专门解释。
小生
一旦欧美和中国脱勾，欧美日常用品贵3倍还买不到，他们会有几个国家不亡国？
林健 回复 05-30 09:23
亡国就过分了，阵痛一下就好了！可以参考我国猪肉涨到30到40一斤的那段时间！
郭家豪 回复 05-29 23:14
什么脑回路
訫瀡偑
除了发动机相对难点（新发动机已经在运20上试飞），其他的还能比战斗机的难？之所以用外国的，还不是冲着欧美的适航证去的
肖亮
我开个超市，进你家日用品，进他家小食品，还有他家粮食，还有他家……等等，你们会不让我开吗？肯定不会，因为大家都赚钱了啊对吧，等我手续齐全开起来以后，慢慢换成自家产的不过分吧？
zby@周
楼上别酸了，我国歼20 天空实验室，北斗导航都是自己的，C919国产化是迟早的事，用国外的是为了取得试航证。波音，空客，协和也是集各国技术。
顺其自然
上海飞成都919元，贵的批爆。
肖亮 回复 05-30 07:39
919元坐了919您觉得贵吗？919元能买到首飞票，那收藏价值肯定值919[笑着哭]
Terminator 回复 05-29 23:06
首飞纪念贵一点就算了，平常不应该贵过其他同事段航班。同等时间，哪个便宜我坐哪个
用户13xxx86
哈哈哈
杠王
没啥，空客和波音还不是一样都是组装货，只能说能自产零件占比多少而已，客机这玩意最重要就是要安全稳定，其他都可以先放一边。
一个凡人
关键是系统！希望尽快解决，这东西可操作性太大了！危害也太大了！必须百分之百自己掌控！
华为加油
一个商业化客机怎么总有人故意带节奏，中国的运20歼20不是飞得好好的[笑着哭]
好运每一天
说真的，所谓的进口国外的关键零部件其实国内都能造，也都有对应的产品。
大官人
喷子们开口就喷国产率，国产率是你关心的问题吗？喷子们啥时候主动支持国产了？！国产率94%的一线旗舰手机你不买，国产60%的手机你说香！现在张口就来嫌弃国产率？！
馨香雨
起步批次C919关键核心部件必须采用世界上最强技术产品，以确保绝对安全，同步开发自主创新替代核心部件，以确保后续运营安全。我相信国家智慧，集体智慧，体制优势，后发优势，必定实现后来居上，打破波音空客双头垄断局面！
见龙在田
想起了温甬动车，希望担心多余了
天高云淡
某国会不会空中遥控停车？
用户91xxx27
一步一步走，脚踏实地地，没有超越不了的技术。
微风
其他的飞机厂家只有30-40你怎么不说了？慢慢来，先捆绑销售，没脑子
路飞科技评论
一出来就60%国产，我觉得很牛啊。买空客和波音可是国产占比估计不到15%
13xxx18
国外供应商多也是好事啊，美国要是制裁断供，大家一起承受，何况中国有自己的备份[呲牙笑][呲牙笑]
用户10xxx53
祝贺国家技术的进步，科学家们的努力付出，总有一天国家会几乎掌握所有核心技术，什么发动机，什么系统等等，通过祖国精英层的努力一定会突破所有阻碍我们发展的瓶颈
阿杰
有钱大家一起赚而已，能全面国产也没这必要[呲牙笑]
用户12xxx57
发动机用的国产，已经被断供了
柒 魚 回复 05-30 07:18
试飞美国发动机反推有问题直接换国产的了
fuyun
民航客机要求经济性，军机要求可靠性
梁潇潇
国产化替代可以加速了，
用户55xxx54
除了发动机，其它设备要自产不是啥大问题。但是用自己设备，申请到FAA就几乎没有机会了。自己的发动机已经在飞机台测试，拿到证以后，必然国产化马上会提上来
不放辣椒你来炒啊
把所有零部件交给印度，他五年也拼装不出来一架能起会的客机。
用户85xxx37
为了黑而故意黑，一边用适航证卡着，一边说不是纯国产，1450玩的秀啊，这节奏带的的
虎跃龙腾
让国产大飞机百分之百国产就好了
闯王
先有了才能慢慢带动产业代替，大飞机产业又能养一批中产阶级了
小叮当
阴阳怪气，闲得蛋疼。用波音副总裁评价的一句话给你解释：要是大飞机只是采购组装这么简单，这世界上不会只有波音和空客才能造大飞机。
用户10xxx31
首先坚决了从无到有由0到1的问题，就和中国航母一样，会越来越好的，加油
乔楠love
引战标题么
双林
纯国产，美国也做不到[笑着哭][笑着哭][笑着哭]，空客也坐不倒，都试互相帮助的，当今社会，怎么大的系统工程，百分之百一国生产，没有那个国家能做到
永往*★★*直前
我相信很快这些配件都可以国产
fjl0570
之前说国产化99％现在又说60％[笑着哭]，脸都不要了吗
黑仔
多国合作才好办适航证，而且还要考虑成本，什么都自己造成本会很高，而且也没那个必要。
行云流水
这些发动机等关键设备中国都有替代方案[点赞][点赞]
侠说
你想说明啥？
落月晨霜
小日本作为美国的干儿子，想吃组装的饭都吃不到。
用户21xxx45
可以说都能制造！
浮云
饭要一口一口吃，路要一步一步走！
用户16xxx72
喷子们为祖国的发展做过什么？
蓝波
不用担心，都有国产备胎的！
用户16xxx53
一步一步干，不要怕，外国人也只有一个脑袋。
东逝水
一步一步来不可能一口吃成个胖子！
老鱼
按重量计算的吧
阿依不懂
因为钱要大家赚，否则没戏
在白云外
国产喷漆
mono
发动机和飞控中国都能造 让他们断供好了
账号被注销
长江1000已经在路上，除了发动机，中国还有怕美国断供吗？采购外国设备只是为了适航证，既然适航证拿不到，国产设备就可以了
孙浩
太贵了做不起
温杰锋
国产飞机加油，让那些喷子喷吧！
大熊i_i
这样的还会不会被远程锁定发动机呢？
木洲水景
不要怀疑美国人的无底线！哪一天关闭你的发动机，让你空中停车！
chenjc
中国的就一定要全国产是不是有些太苛刻了
民以食为天
这些设备不是没有，不然运20怎么飞，只是为了获得适航证，不得不买罢了。等适航问题解决后，自然会慢慢替换，即使不替换，也可以压价
宗月
买美欧的产品，其实只是为了好拿到欧美的适航证而已，并不是不具备自己生产的能力，但是计划赶不上变化，没办法[扁嘴]
用户18xxx35
我还是坐动车
用户99xxx20
60%?哈哈哈哈，这60加起来还没零头那10%贵吧，那10%掌握在自己手里吗？没有
清心驱欲
日本组装飞机己经失败了
成网军事
十分幸运，我见证了这些
往事如烟
这个事情我是这样理解的，我们有运20，所以c919应该也能全国产化，但是为什么不这样做呢，飞机这个市场还是西方人控制的，我们现在是慢慢融入其中，国际化的供应链有利于我们打开局面。
书同文车同轨
中国加油！！！
Mate60没抢到抢到了Pro
谁能一口吃个胖子？？引进消化吸收先飞起来，再逐步国产替代实现自主自立！！
木头
瞎操心
CO2
一步一步来，走出第一步很关键
用户18xxx33
cj1000发动机已装机试飞，飞行数据记录系统中国也有，通信导航系统也不是没有，航控系统也可国产
球霸
意思是说不管成本，只要是国产就行[笑着哭]
用户12xxx54
机翼的技术含量高，中国能自己造了，发动机已经在试飞了，其他的项目难度比较低，中国造出来只是时间问题
蛋蛋
不是造不出而是材料问题，发动机的材料扛得住强大的的推力么产生的超高温环境么
用户12xxx54
已经有备胎了！！！不然为什么停飞100多天，又试飞成功！！
WEI
你不外采，外国准航证一直卡。等拿到手了，重要设备会逐步国产化，这是我们的传统。
我不想说假话
切……
职业流氓一身正气
这个人估计也不是中国人，一点脑子和常识都没有就敢喷
HERO 1976
三个原因:让对方也赚到钱，取得适航证。想选用最优质的配件，有些配件可能还存在差距。必须时刻学习，关注技术升级。
电泳机器人Rain
眼睛能看到的部件中国都能造了，只是软件和灵魂，我们还需要100多年的努力啊
心随你在
就是说我们从组装收音机，电视，手机，汽车，现在可以组装飞机了
虫子
饭要一口一口吃哟不可能一下成为胖子的
冯潇
我不信小编没听说过长江1000A，不过是增加阅读量的手段而已。
嘎嘎嘎嘎嘎嘎住了
问一下，运20是200吨级别的飞机吧，系统用的是哪家的？刹车呢？哦对，对于你们来说，运20没有刹车！
我叫大王来巡山
已经首飞就意味着成功，就不怕了。等他要制裁限售的时候，你千万不要忘了中国的逆向仿制。大型航发在中国还是有基础的！
3757900
这帮家伙永远不会告诉你，波音的国产化率是多少
跨月狐
软件系统卡不了脖子
罗罗
没有问题，中国制造一定会成功
黑白
霉国波音也不是完全国产
楚天烟雨
是否全部国产化，喷子们不要吹毛求疵了，任何事情的发展都有一个循序渐进的过程，不可能一上来就100%，即使有一天能100%全部国产也要考虑一个成本问题，所以欧美的大飞机部件也要全球采购。掌握核心技术能制造关键部件就可以了。