马斯克的进度表必须加快。从现在算起，到2025年年底，满打满算也就是两年半多一点。如果要在2025年用星舰把美国宇航员送上月球，这两年半时间里要干的事情实在太多太多——多到有点儿喘不过气。首先，合体后的星舰必须证明自己的入轨能力和可靠性——这也是今夜发射最为重要的任务。此后，星舰还要进行至少两次无人入轨飞行试验，然后是载人轨道飞行试验，再往后是无人绕月飞行和有人绕月飞行，然后至少还得有一次登月和重返环月轨道测试（保险的话应该先是不载人），这些任务哪一个都不轻松，万一有任何波折需要调整星舰设计的话，那进度表可能比紧箍咒还可怕。目前来看，NASA对星舰还是寄予很大希望，SLS和猎户座飞船未来要和星舰搭班子，才能实现美国高水平的重返月球作业。所以，马斯克其实并不像向外界表现的那样轻松。
钢的琴
这不锈钢还不如我们车间！
用户18xxx58 回复 04-21 13:14
他是201
冬雨
如果你说目标是登月，或者是为发射卫星和空间站等运送以及未来太空战做基础和准备我相信。你特么编个移民火星的理由就扯了吧？移民火星如果是个系统工程你载人登陆连万分之一的工程量都占不上，你扯什么犊子登火？集体自杀去吗？
库拉索 回复 04-19 23:38
是啊是啊，轻松顺利离开大气层这个1至今都没做到，却总是拿登录火星这个100000来说事，真是棒棒哒[点赞]
张益达 回复 04-19 11:16
你还不知道马斯克的路数么，先打样，成功了就量产，看下猎鹰的发射次数就知道了。
木子心
美国69年是怎么上的月球 还去了几趟 当时跟玩似的 现在却这么费劲
不再乎 回复 用户18xxx58 04-21 15:28
你好像眼睛有问题，你看不清楚，说是原先安全过头了，要降低安全标准吗？
用户18xxx58 回复 04-21 13:14
好想你啥都懂，结果卵都不懂，以前不合格，次次都能安全回来
天aa
50%成功概率，有人敢做马的火箭
尘崶D眷戀 回复 04-21 10:09
载人五六次了，现在空间站都是龙飞船接送！
不羁
所以你在这儿着急什么
用户18xxx58
把马粪都塞进马斯克的星舰吧，他们要去星辰大海。
幼稚做着天真的梦
鸽是常态
六月荷
看把你急的
随心所欲
难道美国也有所谓的献礼项目！
账号被注销
皇帝不急太监急，爷爷不急孙子急