上一台五菱6年开了30万公里，换车再次选择五菱，我相信没选错。 从事加工厂生意的我经常需要去送东西，上一台荣光小卡6年时间里跟着我东奔西走跑了30万公里。 它从没有半路坏过一次的可靠性，可以说让我对五菱这个品牌好感度倍增。 所以换车时，我又选择了荣光新卡加长版作为“致富车”。 换车之后，明显感觉新车在拉货能力上有提升。因为我买的单排版，货箱长度有3米3，对于我的工作来说已经很够用了。 而且，新卡的栏板厚度比小卡厚实了不少，周围挂钩在固定货物时也很方便，要是龙门架上也设有挂钩就好了。 然后，这一次我选了1.8L排量的那款，毕竟我觉得它和1.5L版本差价不大，但开着却有力一些。对了，现在的微卡原厂还带倒车影像这事儿，我觉得还挺贴心的。 底盘的话，荣光新卡和小卡好像差距不大，后桥都是用的那种多片钢板做支撑，反正能拉的特性我早已经在小卡上见识过了。 总之，对于这次的置换工作车，个人还是比较满意的。
