3月5号比亚迪发布颠覆性技术没有其他消息,我纯猜测是VFM电机,可变磁通电机,把以前弱磁控制的热量损耗省了,高速的电耗会非常低。续航明显变长,这样不用再堆电池了。
还有就是210能量密度的磷酸铁锂电池,堆电池的话重量体积都可控了。
再有就是1500kw充电,1000V的话电流有150A,比如特斯拉的保险都只有700A,这个电流确实足够大。电池快充技术是新的,充电枪的技术也得是新一代。
大概这样,我这没任何消息,看看能猜对多少。
3月5号比亚迪发布颠覆性技术没有其他消息,我纯猜测是VFM电机,可变磁通电机,把以前弱磁控制的热量损耗省了,高速的电耗会非常低。续航明显变长,这样不用再堆电池了。
还有就是210能量密度的磷酸铁锂电池,堆电池的话重量体积都可控了。
再有就是1500kw充电,1000V的话电流有150A,比如特斯拉的保险都只有700A,这个电流确实足够大。电池快充技术是新的,充电枪的技术也得是新一代。
大概这样,我这没任何消息,看看能猜对多少。
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