这次荷兰没话说了！中方正式宣布：更换国内供应商，从此不再合作 安世半导体前身是恩智浦的标准产品部门，2019年闻泰科技花大价钱全资收购，成为全球最大基础型芯片供应商之一，主要做二极管、晶体管、电源管理芯片，汽车领域占比高达六成。张学政作为闻泰实控人，2020年起兼任安世CEO，推动公司在中国布局加速，东莞封测工厂承担全球大部分后道生产，上海设总部和研究院，还投了临港12英寸晶圆项目，早早就开始供应链本地化。 2025年9月30日，荷兰政府以“治理缺陷”和经济安全风险为由，动用1952年《货物供应法》，临时接管安世，冻结全球资产和人事调整。次日美国扩大出口管制，安世受波及。10月初，阿姆斯特丹企业法庭裁定暂停张学政职务，将闻泰投票权交给独立管理人，任命临时CEO和董事。荷兰总部借机于10月底停止向东莞工厂供晶圆，理由是中方拒付货款，安世中国反指荷兰欠款近10亿，双方彻底撕破脸。 中国商务部10月实施对等出口管制，限制荷兰采购中国关键物料。安世中国从10月起启动国产晶圆验证，锁定中芯国际、华虹等12英寸硅片产能，IGBT等功率器件逐步切换。到12月，完成验证，2026年全面锁定国内供应商覆盖全年生产，Wingsky Semi、上海GAT等加入供应链。安世中国独立运营，东莞工厂保持交付，全球客户订单未大面积中断，部分产品成本下降，终端报价更有竞争力。荷兰总部失去中国区大单，欧洲产能扩张缓慢，供应链断裂导致汽车行业短期短缺加剧。 这场事到2026年2月还没完，阿姆斯特丹企业法庭最新裁决维持张学政停职、闻泰投票权托管，继续调查治理问题。闻泰表示失望，将走法律途径维护权益。荷兰政府11月暂停行政接管，但法庭措施延续，安世中荷业务事实分轨，中国区自成体系，欧洲区另寻出路。 全球功率芯片格局调整，中国供应商份额上升，汽车产业链更注重区域化。荷兰本想保欧洲供应链，结果自断臂膀，欧洲半导体企业订单波动，欧盟内部贸易声音分化。这件事提醒大家，跨境并购风险大，地缘政治一插手，企业控制权说变就变。国产替代不是空话，一旦逼到墙角，速度和韧性超乎想象。
